40% петропавловских таксистов ездят без водительских прав

602 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Среда, 07 Сен 2016, 22:30

Порядка 40% таксистов в Петропавловске лишены водительских прав, но продолжают работать, такую информацию озвучил в ходе брифинга в палате предпринимателей председатель ОО «Союз перевозчиков пассажиров» Амир Баязитов, передает Казинформ.

Союз перевозчиков появился в Северо-Казахстанской области два месяца назад. Начать работу объединение решило с наведения порядка в таксопарках. За месяц совместно с активистами и сотрудниками дорожной полиции было проведено 10 рейдов, проверено 150 автомобилей.

«Всего 10% таксистов имели разрешительные документы. На каждом рейде выявлялись водители, лишенные прав на управление транспортным средством, были граждане России, государственные служащие», - рассказал Амир Баязитов.

Пока нарушители отделались профилактической беседой. Следующие рейды уже будут грозить штрафами со стороны полицейских и налоговых служб.  Как отметил Амир Баязитов, за отсутствие патента на осуществление предпринимательской деятельности, налагается штраф в размере 15 МРП (31 815 тенге), за перевозку пассажиров без страховки - 5 МРП (10 605 тенге).

Участники брифинга также обсудили необходимость выработки мер ответственности диспетчерских служб. Пока ситуация складывается таким образом, что обязательства налагаются только на водителей.

«Палата предпринимателей - это платформа для решения проблем бизнеса. В данной ситуации необходимо консолидированное мнение участников сегмента. Мы выслушиваем каждую сторону. Это вопрос республиканского уровня, будем вносить предложения. Концепция есть, но ее нужно дополнять», - сказал заместитель директора ПП СКО Женис Казиев.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай