43 млн долларов ежесуточно теряет Казахстан из-за аварии на КТК

7589 просмотров
0
Олег ЧЕРВИНСКИЙ
Среда, 06 Апр 2022, 09:00

Настало время вернуться к переговорам с акционерами БТД по ставкам транспортного тарифа для казахстанской нефти в этой трубе

Суточная добыча нефти в Казахстане упала на четверть. Согласно данным Информационно-аналитического центра нефти и газа Республики Казахстан, по состоянию на 4 апреля в стране добывалось 192 тысячи тонн в сутки, что на 25% меньше показателей средних значений на начало марта.

Читайте также
Тенгизскую и кашаганскую нефть запрут в Казахстане

Сообщивший об этом телеграмм-канал оценил финансовые потери в 43 миллиона долларов ежесуточно – именно на такую сумму сократилась экспортная выручка Казахстана от поставок по нефтепроводу "Тенгиз-Новороссийск" Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Причиной стала объявленная 23 марта руководством КТК авария сразу на двух из трёх выносных причальных устройств, случившаяся в результате шторма в районе порта Новороссийск.

Последнее сообщение на сайте КТК датировано 28 марта, и в нем говорится, что "ремонтные работы на ВПУ-2 и ВПУ-3 ориентировочно продлятся не менее 3-4 недель".

На этом фоне более тревожным выглядит уточнение, что "основные иностранные поставщики комплектующих – компании Imodco, Blue Water и Gall Thomson Environmental Ltd. – уже заявили АО "КТК-Р" об отказе от дальнейшего сотрудничества и отменили все запланированные ранее поставки, несмотря на авансовую оплату со стороны КТК в полном объеме еще в декабре 2021 года".

Руководство КТК с казахстанской стороны призывает не делать из этого трагедии – мол, все необходимые запчасти и ремкомплекты для консорциума в условиях антироссийских санкций будут закупаться его казахстанским акционером – АО "КТК-К", так что дефицит комплектующих не грозит.

Правда, заявления эти прозвучали еще до знакового интервью в Европе первого замруководителя администрации президента Казахстана Тимура СУЛЕЙМЕНОВА, в котором он недвусмысленно заявил: "Мы будем соблюдать санкции. Несмотря на то, что мы являемся частью экономического союза с Россией, Беларусью и другими странами, мы также являемся частью международного сообщества. Поэтому меньше всего мы хотим, чтобы к Казахстану применялись вторичные санкции США и ЕС. Мы сделаем всё возможное, чтобы контролировать санкционные товары".

Читайте также
Арабская нефть потеснит в Европе российскую и казахстанскую

И российские, и казахстанские чиновники в один голос отвергают любую политическую подоплеку аварии на терминале КТК.

Возможно, так оно и есть.

Хотя немецкая газета Handelsblatt в опубликованной 5 апреля статье под заголовком "Как Россия с помощью придуманного шторма ограничивает поставки нефти в Европу" пишет, что,согласно мониторингу Немецкой метеорологической службы, погодные условия в дни аварии не были необычными для этого времени года в акватории порта: "Сила ветра достигала 20 марта, самое большее, 43 узлов, это соответствует 9-бальному шторму по международно принятой шкале Бофорта. Разрушительные ураганы  это 12 баллов и свыше 64 узлов".

Если учитывать, что акционерами Каспийского трубопроводного консорциума являются два государства – Россия и Казахстан – и пул международных нефтедобывающих компаний, то несложно увидеть, что в настоящее время "в шоколаде" осталась лишь одна сторона.

Во-первых, Казахстан самым прямым и грубым образом прочувствовал свою зависимость от главного экспортного маршрута через территорию России, по которому он транспортировал до 80% добываемой нефти.

Во-вторых, уменьшение сразу на четверть предложения на мировом энергетическом рынке более качественного сорта нефти из КТК – CPC Blend – поддерживает спрос на закупки российского сорта Urals в то время, как многие европейские потребители объявили о постепенном сокращении импорта нефти из России.

Читайте также
Зачем "КазМорТрансФлот" продал танкеры и есть ли будущее у казахстанского флота

Ну и, наконец, ограничение загрузки на морском терминале КТК больше всего заставило сократить добычу на месторождении Тенгиз – сразу на 37%! Что резко ударило по бизнесу американских компаний "Шеврон" и "ЭксонМобил", которые ведут разработку этого гигантского месторождения, причем для "Шеврона" Тенгиз являются ключевым активом в мировом портфеле запасов.

Долгие годы маршрут "Тенгиз-Новороссийск" оставался основной экспортной артерией для Казахстана ввиду простой логистики и низких транспортных расходов. И это фактически похоронило альтернативные маршруты вроде "Баку-Тбилиси-Джейхан".

Возможно, настало время вернуться к переговорам с акционерами БТД по ставкам транспортного тарифа для казахстанской нефти в этой трубе?

Что касается логистики, то, как сообщил в эксклюзивном интервью Ratel.kz председатель наблюдательного совета нацкомпании "КазМорТрансФлот" Марат ОРМАНОВ, они уже тестируют танкерные перевозки тенгизской нефти через Каспий.

И если после состоявшейся 5 апреля встречи президента Казахстана Касым-Жомарта ТОКАЕВА с министром энергетики Болатом АКЧУЛАКОВЫМ министр поедет с визитом в Баку, это будет означать, что поиск альтернативных маршрутов в обход России активизировался.

Если не поедет – значит, можно в любой момент ждать нового шторма.

Фото: КТК.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




блогер
Мирра Андрееваны шақырып, азаматтық беріп жібермедік пе?
Базовые ингредиенты казахского успеха: глупость и ложь, трусость и хамство
Власти делают все, чтобы воспитать в детях восхищение человеческими пороками
Почему в Караганде засекретили строительство двух административных зданий
А платежи подрядчику из бюджета казначейство спрятало за банковской тайной
Как Жакип Асанов поспособствовал беспределу МФО
Почему нужно допросить сенатора в ходе расследования мошенничества микрофинансовых организаций
Казахстанская нефть не смогла заменить в Германии российскую
PCK Raffinerie просит отменить антироссийские санкции
Штрихи к портрету экономики Казахстана
Количественные характеристики
Операция тарификация
Дональд Трамп объявил всему миру торговую войну
Тургень и его обитатели: о чём жители других сёл могут только мечтать
Занимательная история Казахстана от Андрея Михайлова
Алма-Ата и Алматы. Гендерное неравенство в городских названиях
Пища для размышлений
Назарбаевский "долбанутый" форум и бесплатный концерт от московского студента
Казахстанский виртуоз и лучший баянист мира 2021 года, чьи родные заложили две квартиры, чтобы купить ему баян, дал бесплатный концерт для земляков
Иностранным туристам канатки неинтересны
В концептуальный подход развития туризма под Алматы заложен ошибочный базовый посыл
Моего брата закопали, как собаку
Четыре миллиона тенге морального вреда требуют с актюбинской полиции за халатность и бездушие
Время для гражданского общества в Усть-Каменогорске ещё не настало
Во всяком случае, действия властей намекают именно на это
Почему погибли горняки в шахте Костенко
Мы попытались разобраться, какие причины привели к одной из самых масштабных трагедий в истории Казахстана
Техобследование на аварийность проведут в одной из сельских школ СКО
Пока что всех детей и учителей возят на занятия в соседнюю деревню
Неужели Жетысу по экономическим показателям наступает на пятки Астане
И почему в регионе множатся сомнительные работодатели
Алматинцы на встрече с Досаевым возмутились стоимостью реконструкции театра Сац
Театр реконструируют за 21 млрд тенге
Проститутка с сутенёром задержали двух 20-летних вымогателей
Молодые люди сделали фальшивые удостоверения и представлялись сотрудниками полиции
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента
Исповедь молодого сантехника и молодого акима. Часть 1
- ВЛАДИМИР, огромное Вам человеческое спасибо от всей души и чистого сердца, самое главное здоровья и ещё раз здоровья. На таких людях как Вы, города и держатся. Профессионалов как Вы, необходимо ставить руководителями, которые знают проблему из внутри. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!
Когда правительство возьмётся за яйца
- Просто шедевральная статья. Особенно в точности описывает функции партий, которые описаны в данной статье. Изречения которые должны быть прочитаны и приняты во внимание. Самое главное чтобы данный ежедневник был прочитан и принят во внимание. (Про выражение где фигурирует Троцкий просто ШЕДЕВРАЛЬНО и в точку)...
Отчего после публикаций Ratel.kz нервничают в ТОО "AB Energo"
- Сергей, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за новое расследование. Всегда держите в напряжение. Ожидаем продолжение... (Интересно, что скажет ещё на это и ГУ "Аппарат акима Абайского района Карагандинской области)
Премьер Смаилов как аманат Назарбаева
- Спасибо большое , здоровье и удачи Вам и Вашим близким, то что Вы творите лучше всех государственных программ по воспитанию . Готовая программа к действию для улучшения жизни населения. Огромное удовольствие что у нас имеется такие журналисты и такой коллектив.
Депутатский запрос фракции "Ак жол": чем комитет гражданской авиации занимался пять лет
- Если случится ещё трагедия , то кого будут винить опять? Всех собак спустили на авиакомпанию Bek Air, хотя надо было просто решать проблему с незаконными постройками намного раньше этой катастрофы. Нельзя это так оставлять. Всех пересажать за коррупцию , кто являлся корнем проблемы!
Все дороги ведут в Каражал: горькая начинка "сладкого пирожочка"
- Огромное спасибо автору за проделанную работу! Только в нашей группе более 100 человек постравших от этой компании в лице гендиректора Максата Токмагамбетова, бессовестного, наглого мошенника, который почему-то до сих пор остаётся безнаказанным, хотя прокуратура и следственные органы завалены сотнями, сотнями заявлений пострадавших. Но мы не остановимся и будем добиваться, чтобы этот "человек", наконец-то, понёс наказание!
Как аким Досаев уничтожает Алматы и рейтинги президента Токаева
- Каменское плато- в р-не обсерватории идет застройка, хотя весной сошел оползень на ул Алмалыкской. Акимат частично помог организовав сброс воды с вышележащего участка на нижнюю часть улицы и домовладельцу в расчистке. Но других мер по предотвращению развития оползневой зоны не принято. Вырублен сад, на месте его строится элитный комплекс Вилла Белгравиа. Летом, здесь нехватка воды, отключения электроэнергии, что будет при вводе в эксплуатацию этого, т.к.доп коммуникаций застройщик не делает.