После введения билетов «Оңай» выручка алматинских перевозчиков значительно выросла

521 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Понедельник, 04 Июл 2016, 19:00

Более чем на 40% выросла выручка у компаний-перевозчиков после введения билетов «Оңай» на автобусных маршрутах Алматы, передает Казинформ.   

С 21 по 26 июня 2016 года прирост суммы оплаты за проезд относительно такого же периода до введения билетов (с 14 по 19 июня 2016 года) у ТОО «Тегіс Транс» составил 61,77%, у ТОО «Автобаза ДосТранс» - 44,23%, у «Коммунального автобусного парка №1» - 20,55%.

«Если с 14 по 19 июня общая сумма оплаты за проезд через систему электронного билетирования «Оңай» у ТОО «Тегіс Транс» составляла 4 105 080 тенге, то после введения билетов «Оңай» (с 21 по 26 июня) сумма оплаты за проезд на общественном транспорте данного перевозчика составила 6 640 880 тенге. У ТОО «Автобаза ДосТранс» - до введения сумма оплаты за проезд была 2 234 400 тенге, после - за такой же период составила 3 222 680 тенге, у «Коммунального автобусного парка №1» до введения - 11 723 740 тенге, после - 14 133 280 тенге», - сообщили в ТОО «Транспортный Холдинг Алматы».

Важно отметить, что билет «Оңай» содержит сведения о номере маршрута, государственном номере транспортного средства, дате и времени текущей поездки и обозначен специальным логотипом. Билеты иных образцов недействительны.

Пассажирам при выборе такого способа оплаты за проезд необходимо обязательно требовать билет утвержденного образца.

Билеты «Оңай» на разовый проезд в общественном транспорте городских маршрутов Алматы были введены с 20 июня 2016 года, с этого времени компаниям-перевозчикам дополнительно к терминалам для регистрации карт и проездных «Оңай» начали устанавливать специальные транспортные терминалы для выдачи билетов  на разовый проезд.

На сегодня терминалами для выдачи билетов «Оңай» полностью оснащены транспортные средства трех компаний-перевозчиков, а также транспортные средства двух маршрутов, обслуживаемых автопарком №1. Данными терминалами постепенно будет охвачен весь общественный транспорт города. 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд