Air Astana отказалась от перевозки паломников в Саудовскую Аравию

618 просмотров
0
kaztag.kz
Вторник, 28 Июн 2016, 17:30

Вместо отечественной авиакомпании паломников в Саудовскую Аравию из Казахстана будет перевозить иностранная компания, сообщил министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек, передает КазТАГ.

«Есть такой вопрос. Мы планировали, что в этом году эти перевозки (паломников в Мекку – КазТАГ) на 50% будет осуществлять наша компания Air Astana. Вообще по правилам 50% компания должна (была быть - КазТАГ) из Саудовской Аравии, а остальные 50% может осуществлять страна, которая отправляет туристов. Но, к сожалению, Air Astana вначале согласилась и обещала осуществлять такие перевозки, и планировала привезти новое судно под этот проект. Но буквально месяц-полтора назад она отказалась», - сказал Ж. Касымбек в ходе отчетной встречи с населением во вторник.

«В связи с тем, что то судно, которое должно было прийти (для полетов - КазТАГ), к сожалению, оно вовремя не приходит с завода-изготовителя. И (Air Astana - КазТАГ) не имела возможности осуществлять (полеты - КазТАГ). В то же время другие авиакомпании уже не могли по срокам подать документы на проверку для гражданской авиации Саудовской Аравии. Поэтому мы привлекли компанию, которая занимается специализированно этими перевозками с Саудовской Аравией, она будет осуществлять практически из всех стран Центральной Азии: из Кыргызстана, Таджикистана эти перевозки», - добавил он.

При этом министр отметил, что, возможно, ситуация отразится на стоимости билетов и вызовет их удорожание.

«Действительно, получается так, что стоимость билета будет несколько выше, точную цифру я вам сейчас не назову, 100 или 150 долларов. Но для нас это был урок. На следующий год мы этой проблемой займемся намного раньше. И могу гарантировать, на следующий год мы сможем обеспечить, что 50% наших паломников будет перевозиться казахстанской авиакомпанией в Мекку», - пообещал Ж. Касымбек. 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд