Airbus предлагает устанавливать катапультируемые «черные ящики»

521 просмотров
0
ria.ru
Среда, 01 Июн 2016, 10:50

Крушение самолета авиакомпании EgyptAir указывает на необходимость установки катапультируемых "черных ящиков" на самолетах, передает агентство Рейтер со ссылкой на главного инженера компании Airbus, сообщает РИА Новости.

Пассажирский самолет А320 авиакомпании EgyptAir, следовавший из Парижа в Каир рейсом MS804, пропал с радаров рано утром 19 мая над Средиземным морем в воздушном пространстве Египта. На борту находились 66 пассажиров и членов экипажа. Обломки самолета были обнаружены в 290 километрах в море к северу от города Александрии.

"Если у нас будет катапультируемый самописец, его будет легче найти", — заявил исполнительный вице-президент компании Airbus по инженерному обеспечению Чарльз Чемпион (Charles Champion). "Мы работаем над этим", — добавил он.

Как отмечает агентство, подобные модели бортовых самописцев будут отделяться от хвостовой части самолета во время крушения и держаться на поверхности воды, передавая сигналы бедствия.

"Черные ящики", находившиеся на борту самолета, передают сигнал, благодаря которому можно определить их местонахождение. Передача сигнала прекратится через 30 дней с момента крушения. Как сообщалось ранее, корабль военно-морских сил Франции Laplace прибыл в зону крушения разбившегося самолета EgyptAir и приступил к поиску бортовых самописцев.

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
На «Евровидении» - 25 тысяч евро за ночь, скандал в парламенте Индии, филиппинская «война с наркотиками» и Путин на Итурупе
Главное в мире: обзор СМИ
Восемь лет с отсрочкой и запрет на журналистику - прокурор запросил наказание для Гульнары Бажкеновой
Гособвинение потребовало признать главного редактора Orda.kz виновной по всем статьям, но отсрочить исполнения наказания на два года
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай