Сергей Скляренко: Кокжайлау нужно превратить в экопарк

6802 просмотров
0
Сергей СКЛЯРЕНКО
Четверг, 11 Янв 2018, 12:00

Ratel.kz продолжает дискуссию о судьбе уникального урочища в предгорьях Заилийского Алатау

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ:

«Куда ни кинь – везде Есимов»

«Акимат Алматы снова навострил лыжи на «Кокжайлау»

«Герольд Бельгер: Кокжайлау хотят уничтожить»

«ГЛК «Кокжайлау»: за и против»,

«Кокжайлау: дикое место или курорт?»

«Юрист Виталий Воронов: Делать бизнес на власти - это и есть коррупция»,

«Запомнить красоту, пока она есть».

«Азамат Джолдасбеков: Как нам обустроить Кокжайлау».

В среду, 10 января, редакция Ratel.kz получила письмо от директора центра прикладной биологии Казахстанской ассоциации сохранения биоразнообразия Сергея СКЛЯРЕНКО:

«Рад, что Ratel активно включился в обсуждение возобновленного строительства на Кокжайлау. Я участвовал в борьбе против этой идеи с первых раундов и изначально предлагал промежуточный вариант, как и Азамат ДЖОЛДАСБЕКОВ в своей публикации. Весной 2016 года, в бытность Тимура ДУЙСЕНГАЛИЕВА руководителем управления туризма Алматы, мы освежили мою давнюю концепцию альтернативного развития плато и сделали, с участием других общественных организаций и активистов, «дорожную карту» для нацпарка в целом».

Сергей Скляренко предложил эту концепцию, которая касается не только Кокжайлау, но и района Большого Алматинского озера, для публикации.

Читайте также
Азамат Джолдасбеков: Как нам обустроить Кокжайлау

Алматы и Иле-Алатауский государственный национальный природный парк

Ситуация - уникальное соседство мегаполиса и огромного национального парка в «шаговой» доступности.

Возможность - гармоничное сосуществование парка и города, с направлением ресурсов мегаполиса на поддержание и улучшение экосистемных услуг парка, которые получает город. То есть город вкладывает в улучшение жизни горожан и нивелирует возможный вред природе. Мировой тренд - устойчивый рост спроса на относительно недорогой экотуризм, и Алматы имеет хороший шанс резко улучшить свои позиции в этом секторе, что полностью соответствует «зеленой экономике».

Идея-максимум - первая в Казахстане и СНГ действующая экономическая модель устойчивого использования экосистемных услуг в содружестве «мегаполис -национальный парк», с западноевропейскими стандартами качества и финансовой прозрачности на примере Кокжайлау.

Цель - включение всех возможностей национального парка для обеспечения отдыха горожан и привлечения туристов, с полным сохранением естественных ландшафтов и биоразнообразия Иле-Алатау, восстановление потерь последнего десятилетия (строительство подстанции  и т. п.), новый импульс дальнейшему развитию природных ресурсов парка с привлечением международных экспертов, восстановление зелёного массива.

Идеальный облик национального парка - природа, находящаяся в отличном состоянии, в которую гармонично вписаны коммуникации, экологические тропы, площадки и объекты отдыха и обслуживания, с красочной и точной информацией, хорошим сервисом с доступными ценами; в национальном парке с современными подходами к управлению жестко соблюдается порядок, научно обоснованное зонирование, в нем хватает места и для животных, и для людей.

Читайте также
Герольд Бельгер: Кокжайлау хотят уничтожить

Существующие проблемы

Видимые:

  • отсутствие информации (информационных стендов, схем, буклетов и пр.), включая оповещение о закрытии проезда по дорогам;
  • мусор;
  • отсутствие контроля за отдыхающими, нагрузками на ландшафты;
  • отсутствие контроля за транспортом, езда вне дорог (безобразные стихийные стоянки вне дорог на Большом Алматинском озере, езда на квадроциклах и т. п.);
  • практическое отсутствие обустроенных автостоянок с туалетами;
  • малое число оборудованных площадок отдыха;
  • отсутствие обозначенных и оборудованных троп для прогулок;
  • стихийный характер оформления застройки участков арендаторами (общепит и пр., то есть ряд объектов совершенно не вписывается в природу и портит вид);
  • нечетко обозначенные правила посещения района Большого Алматинского озера (пограничники, полиция на плотине);
  • людям непонятно, за что берут деньги на въезде;
  • полное отсутствие мер по экологическому воспитанию посетителей парка;

Институциональные и кадровые:

  • слабое управление национальными парками, недостаток квалификации отделов пропаганды, научного и др.;
  • низкие зарплаты и финансирование, бюджетные ограничения по зарплате - нет стимулов для зарабатывания легально, и нет возможности платить хорошим специалистам;
  • поток нелегальных средств со шлагбаумов на въезде;
  • неясно, каковы могут быть механизмы экономического взаимодействия парка и города - парк находится в республиканском подчинении.

Дорожная карта действий (см. здесь)

Читайте также
Акимат Алматы снова навострил лыжи на «Кокжайлау»

Концепция развития Кокжайлау  

Существует уникальная возможность создания рядом с мегаполисом экологического парка по высшим международным стандартам, первого в Казахстане. Преимущества - двухмиллионный город, обеспечивающий посещаемость жителями и гостями, а также относительно нетронутые ландшафты. Экологический парк станет «зеленым сердцем» полосы объектов туризма и отдыха, идущих вдоль гор, займет нишу между горнолыжными курортами и санаториями/домами отдыха. Кокжайлау - Шымбулак - Большое Алматинское ущелье будут органично дополнять друг друга, удовлетворяя потребности во всех типах отдыха.

Въезд автотранспорта на плато (в урочище) должен быть полностью запрещен; Кокжайлау должно остаться полностью пешеходной зоной, но оборудованной по международным стандартам, с мероприятиями по повышению численности животных, зоной активного отдыха в нижней части реки Казачка со стороны Большого Алматинского ущелья.

Базовая идея корректировки проекта строительства на Кокжайлау:

Не строить улучшенные дороги и коммуникации на плато, не вырубать лес, не строить на плато гостиницы/коттеджи и т. п., не строить подъемники на Кумбель, не профилировать склоны, то есть не создавать горнолыжный курорт с сопутствующей инфраструктурой и развлечениями как таковой.

Экопарк включит в себя:

  • экологическую тропу (с ответвлениями) вдоль всего Кокжайлау и на пик Кумбель, по высшим международным стандартам, с указателями, информацией, площадками отдыха и т. п.;
  • визит-центр о нацпарке/природе Тянь-Шаня (по высшим стандартам) на Казачке, чуть выше отеля «Кумбель», примерно в районе развалин пионерского лагеря; ниже шлагбаума!
  • там же - пансионат для семейного отдыха, с площадками для активного отдыха;
  • там же - конюшни для лошадей;
  • там же - небольшой этнографический аул с национальными ремеслами, сувенирами и т. п.;
  • там же - кемпинг, юрточный лагерь с туалетами, электричеством и т. п. для возможности ночевки.

Результат - создание уникального объекта по международным стандартам и резко сниженными затратами по сравнению с горнолыжным курортом; социальная поддержка, консолидация умеренных «зеленых» с акиматом.

Карта Кокжайлау. Красная линия - подъемник, желтые линии - экотропы, зеленые квадраты - кафе, овал и треугольник - центр отдыха, этноаул, кемпинг, визит-центр.

Фото: veters.kz, k-zh.kz, gorny-club.kz.

Продолжение следует.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай