На дне Каспия будут искать корабли из флота Петра Великого

498 просмотров
0
Tass.ru
Четверг, 18 Авг 2016, 16:50

Дайверы Русского географического общества (РГО) совместно с казахстанскими коллегами изучат дно Каспийского моря у Дербента в поисках кораблей, затонувших во время Персидского похода российского императора Петра I, сообщает ТАСС.

«В конце сентября мы поедем в Дербент на Каспийское море, будем искать корабли из флота Петра Великого, затонувшие во время Персидского похода, благодаря которому были присоединены территории Кавказа. Часть флота для Персидского похода строилась в Казани в Адмиралтейской слободе», - приводятся слова руководителя экспедиции, председателя регионального отделения РГО в Татарстане Дмитрия Шиллера.

По словам Д. Шиллера, в экспедиции примут участие 20 человек из Казахстана, Украины и России. «Из Москвы, Казани и Дагестана с нами поедут ученые-историки. Аквалангисты будут из Мурманска, Вологды и Казани. Также в экспедиции примут участие специалисты из Украины и Казахстана», - уточнил он.

Как отметил собеседник, задача экспедиции - только обнаружить затонувшие суда и определить их координаты, поднятие судов не планируется.

«Мы поднимать ничего не будем, наша задача - найти суда, определить координаты, задокументировать. Корабли флотилии затонули во время шторма, я думаю, глубины в этом месте не более 60 метров», - пояснил руководитель экспедиции, добавив, что ранее поисковые работы в этой акватории не проводились, по крайней мере официально.

Отделение РГО в Татарстане восстановило свою деятельность 5 апреля 2010 года. За последние 5 лет членами отделения было реализовано 15 уникальных экспедиций в Антарктиде, на Северном Кавказе, в Кунгуре, Якутии, проведено более 180 экологических акций с участием порядка 3 тыс. человек, также были реализованы 7 крупных грантовых проектов.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай