Нурсултан Назарбаев: Программа индустриализации в Карагандинской области осуществляется с большими перебоями

1134 просмотров
0
Воскресенье, 31 Авг 2014, 09:26

В Карагандинской области программа индустриализации осуществляется с большими диспропорциями и перебоями, заявил глава государства Нурсултан Назарбаев, передает КазТАГ.

«В целом область рядом со столицей сейчас, влияние центра есть, вопросы решать можно рядом, мощная область. Караганда – один из крупных городов (…) И область должна показывать лучшие примеры работы, а этого пока нет», - сказал Н.Назарбаев на совещании по социально-экономическому развитию региона в ходе посещения СЭЗ «Сарыарка» в Караганде в субботу.

Глава государства напомнил, что реализация программы форсированного индустриально-инновационного развития (ФИИР) является важнейшей для местной исполнительной власти, за реализацию которой акимы несут ответственность.

«От центральной власти для этого все вопросы решены. В Карагандинской области эта программа (индустриализации – КазТАГ) осуществляется с большими диспропорциями и перебоями. Половина проектов карты индустриализации приходятся на Караганду, а другие города и районы вообще не охвачены», - отметил он.

В частности, он озвучил такие регионы, как Приозреск, Каражал, Улытауский, Каркаралинский, Актогайские районы.

«Я хорошо знаю эти районы, может быть они и отдаленные, и средства не выделяются для этого, и соответствующие объекты не рекомендуются», - добавил Н.Назарбаев.

Кроме того, президент поднял вопрос простаивающих проектов.

«Это завод «КазАвиаСпектр», проект по выпуску гофрированной продукции, машиностроительный завод Пархоменко. Они стоят. Почему?», - адресовал президент вопрос руководству области.

Работа по этим проектам ведется, заверил заместитель акима области Ануар Ахметжанов.

«Три проекта, вы прекрасно знаете, «Казавиаспектр» - всю необходимую работу провели. В этом году по вашему поручению активно занимались с российским партнером по исполнению с его стороны договоренностей. К сожалению, несмотря на то, что много усилий приложено, но никак у них не склеилось», - сказал А. Ахметжанов.

Между тем он заверил, что предприятие самостоятельно продолжает реализацию проекта и обещает выпустить первый самолет в октябре.

«Показали, один полет сделали и на этом все», - заметил Н.Назарбаев.

«Завод моющих средств в Шахтинске 6 лет стоит. Завод РТИ в Сарани на 30% загружен, то есть у вас мощности предприятий под ногами лежат, их надо поднять просто», - добавил президент.

Напомним: глава государства находится с рабочей поездкой в Карагандинской области. В ходе поездки президент ознакомился с деятельностью нового спортивного клуба в Караганде, посетил ТОО «Изоплюс Центральная Азия» и ТОО «Бёмер Арматура».

Также планируется участие Н.Назарбаева в праздничном мероприятии по случаю Дня шахтера и 80-летия Караганды.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай