Владельцы компании, провалившие электронное обилечивание в Караганде, обратились к депутатам

3339 просмотров
0
Анастасия БАГРОВА
Понедельник, 17 Мая 2021, 18:15

Они просят помочь им вернуться на рынок и грозят обратиться в суд

Компания Smart Card начала внедрять электронное обилечивание в Караганде в 2016 году. Деньги согласился вложить корейский инвестор через партнёра в Казахстане. Для этого местный предприниматель зарегистрировал ТОО "СМАРТ КАРД", но работа стояла несколько лет. А тут ещё началась пандемия коронавируса. Но к декабрю 2020 компания всё же установила свою технику в автобусах и маршрутках Караганды, в торговых точках появились карточки для пассажиров. Тем не менее, проблемы продолжались. В частности, деньги, которые отправляли на оплату пассажиры, оказывались на счёте только сутки спустя. Так что пополнить карту можно было только с терминала компании. В конечном счёте акимат Караганды объявил, что расторгает меморандум со Smart Card. На счетах компании остались деньги пассажиров, которые не успели их истратить. Кроме этого, у карагандинских предпринимателей, согласившихся заниматься продажей карточек на проезд, тоже есть претензии. Свои финансовые обязательства перед ними Smart Card также не выполнил.

Читайте также
Предпринимательница из Караганды не может вернуть полмиллиона, вложенные в систему умного обилечивания

На данный момент акимат Караганды договорился с шымкентской компанией Tolem, которая будет запускать электронное обилечивание. Правда, пока и они не слишком торопятся: в некоторых автобусах до сих пор остались валидаторы Smart Card, в других из заменили на оборудование Tolem, а кое-где их и вовсе сняли. Хотя начать внедрение Tolem обещали уже в июне-июле 2021 года.

Спустя два месяца Smart Card в своих социальных сетях наконец пожаловались на несправедливость: "Как говорится, работа "закипела": закуп соответствующего дорогостоящего оборудования, привлечение зарубежных специалистов для его монтажа и обучение местных специалистов по его дальнейшей эксплуатации, выпуск и реализация карт оплаты для всех слоев населения (пенсионеры, школьники, единые и социальные) карты; несмотря на пандемию, осенью 2020 года успешно проведено тестирование. Казалось бы, все хорошо. Однако в конце 2020 года от автопарков и акимата в адрес ТОО "СМАРТ КАРД" стали поступать письма с настойчивыми предложениями расторгнуть меморандум и все договоры, упоминая о начале их сотрудничества уже с другой компанией, несмотря на наши заверения и просьбы дать возможность закончить проект".

В начале 2021 года руководству компании объявили, что они не уложились в указанные сроки и сотрудничество дальше невозможно.

"В настоящее время система ТОО "СМАРТ КАРД" уже установлена во всех автобусах города Караганды, а с 15 сентября 2020 года при участии жителей города система успешно прошла тестирование. Кроме того, уже реализованы все дополнительные услуги системы, запрошенные акиматом и автобусными парками. Однако сложно понять, почему во время осложнения ситуации с пандемией все ещё продолжается работа с поиском другого услугодателя, ведь так откладывается завершение проекта компании, и тратится много времени, в то время как существует очень простой способ – включить системное оборудование компании, которое было отключено в одностороннем порядке автобусными парками 1 марта 2021 года, и снова запустить систему для использования жителей города", - указано в заявлении Smart Card. Представители компании также пояснили, что обратились за помощью к депутатам парламента и ждут от них содействия. Кроем того, они заявили о намерении подать в суд на чиновников и автопарки.

Читайте также
В Караганде отключают систему электронного обилечивания в автобусах

"Но самое страшное и обидное то, что мы не можем объяснить происходящее иностранному инвестору и подобрать какие-либо слова, чтобы он понял... и что сильно подрывается авторитет города в частности и страны в целом... Даже не представляем, что будет, если он на ровном месте потеряет свои вложенные средства и проблема выйдет на международный уровень. Надежда умирает последней...", - завершают своё заявление Smart Card.

Когда в марте были отключены валидаторы, карагандинцы поддерживали пострадавшую компанию. Тем более, что у многих на руках остались транспортные карты. Но сама компания предпочла молчать и не поднимать шума.

На это же раз жалоба Smart Card в соцсетях никакого сочувствия не вызвала. Скорее наоборот – массу негативных комментариев и отзывов.

Связаться с руководством Smart Card не удаётся: представители обещают передать контакты журналистов, но никто из сотрудников компании не перезванивает. Похоже, теперь им остаётся надеяться на силу соцсетей и снисхождение со стороны депутатов парламента.

Фото из Instagram компании Smart Card.

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




журналист
Если рейтинг новостей запредельно высок, то это означает только одно - дно тупости уже достигнуто.
Как Бэтмен Досаев "спасает" Алматы
Почему в Казахстане так любят чрезвычайные ситуации
Как школьники стали объектами травли
Почему власти не реагируют на сетевые призывы к расправе с учителями и школьниками Международной школы Алматы
Правительство планирует приватизировать Атырауский и Павлодарский НПЗ
Несмотря на дорогостоящую модернизацию, за три года на этих заводах произошло 115 внеплановых остановок
США в первой половине XIX века – всё, как у нас
Кризис может ускорить процесс либерализации экономики. А может и не ускорить
Почему и как "Исламское государство" наносит удары по государству Российскому и является общей угрозой для всех
Пока США, Европа, Россия и Китай спорят друг с другом и готовятся к войне, против них войну уже ведет организация "Исламское государство"
Бешбармак: когда он появился и почему некоторые считают его "русской выдумкой"
Занимательная история Казахстана от Андрея Михайлова
Алма-Ата и Алматы. О творчестве и не только
"Ковры-груди", тюльпаны размером с телевизор и оцифрованные архивы художника - вот чем встречает нас весна
Не Бишимбаев, а его брат - показатель болезни нашего общества
Когда у нас стукачи превратятся в людей с правильной гражданской позицией
В Казахстане ликвидируют посредников на рынке электроэнергии
Кого из них лишат лицензии с 1 апреля и в чьи карманы уйдёт прибыль в 150 млрд
Жителю ВКО суд запретил таксовать в Казахстане
Судоисполнитель через суд лишил должника водительского удостоверения
Чиновник-вандал уволился, после того как узнали о его прошлом
Совсем недавно он возглавил Дом культуры в Байганинском районе
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента
"Самрук-Казына" окутал финансовой тайной проект "Комфортная школа"
Компании, которые участвовали в конкурсах, подписали соглашение о конфиденциальности
Казахская сказка о мальчике Бату стала хитом Amazon
Книга как отложенное оружие мира
Ратель. Лучшее за 2022 год. Эрик Байжунусов
Ratel.kz публикует самые читаемые материалы авторов сайта за прошедший год
Ратель. Лучшее за 2022 год. Аналитическая служба Ratel.kz
Ratel.kz публикует самые читаемые материалы авторов сайта за прошедший год
О запрете на экспорт, ручном управлении экономикой и индонезийском пальмовом масле
Все разумные решения принимаются по-разному, но глупые - одинаково
Макаш и Курмангазы
Как казахский правитель спас легендарного музыканта от тюрьмы
Однофамилец
Всевышний умеет шутить, посмеиваясь над нашими планами и так называемыми экспертами
На рынке арендного жилья Алматы происходит настоящая катастрофа
Казахстанцы без своего жилья будут копить на него ещё очень и очень долго
Исповедь молодого сантехника и молодого акима. Часть 1
- ВЛАДИМИР, огромное Вам человеческое спасибо от всей души и чистого сердца, самое главное здоровья и ещё раз здоровья. На таких людях как Вы, города и держатся. Профессионалов как Вы, необходимо ставить руководителями, которые знают проблему из внутри. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!
Когда правительство возьмётся за яйца
- Просто шедевральная статья. Особенно в точности описывает функции партий, которые описаны в данной статье. Изречения которые должны быть прочитаны и приняты во внимание. Самое главное чтобы данный ежедневник был прочитан и принят во внимание. (Про выражение где фигурирует Троцкий просто ШЕДЕВРАЛЬНО и в точку)...
Отчего после публикаций Ratel.kz нервничают в ТОО "AB Energo"
- Сергей, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за новое расследование. Всегда держите в напряжение. Ожидаем продолжение... (Интересно, что скажет ещё на это и ГУ "Аппарат акима Абайского района Карагандинской области)
Премьер Смаилов как аманат Назарбаева
- Спасибо большое , здоровье и удачи Вам и Вашим близким, то что Вы творите лучше всех государственных программ по воспитанию . Готовая программа к действию для улучшения жизни населения. Огромное удовольствие что у нас имеется такие журналисты и такой коллектив.
Депутатский запрос фракции "Ак жол": чем комитет гражданской авиации занимался пять лет
- Если случится ещё трагедия , то кого будут винить опять? Всех собак спустили на авиакомпанию Bek Air, хотя надо было просто решать проблему с незаконными постройками намного раньше этой катастрофы. Нельзя это так оставлять. Всех пересажать за коррупцию , кто являлся корнем проблемы!
Все дороги ведут в Каражал: горькая начинка "сладкого пирожочка"
- Огромное спасибо автору за проделанную работу! Только в нашей группе более 100 человек постравших от этой компании в лице гендиректора Максата Токмагамбетова, бессовестного, наглого мошенника, который почему-то до сих пор остаётся безнаказанным, хотя прокуратура и следственные органы завалены сотнями, сотнями заявлений пострадавших. Но мы не остановимся и будем добиваться, чтобы этот "человек", наконец-то, понёс наказание!
Как аким Досаев уничтожает Алматы и рейтинги президента Токаева
- Каменское плато- в р-не обсерватории идет застройка, хотя весной сошел оползень на ул Алмалыкской. Акимат частично помог организовав сброс воды с вышележащего участка на нижнюю часть улицы и домовладельцу в расчистке. Но других мер по предотвращению развития оползневой зоны не принято. Вырублен сад, на месте его строится элитный комплекс Вилла Белгравиа. Летом, здесь нехватка воды, отключения электроэнергии, что будет при вводе в эксплуатацию этого, т.к.доп коммуникаций застройщик не делает.