Aviation incident in Portugal: Kazakh Embraer 190 aircraft crew got aircraft that was fatally flawed back to earth

1660 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 29 Июн 2020, 12:45

The Portuguese Aviation Accidents Prevention and Investigation Department (GPIAAF) have completed investigation of the aviation incident involving Air Astana technical flight 1388

The GPIAAF reported that a detailed inspection of the aircraft flight controls showed an incorrect ailerons control cable system installation during maintenance in Portugal.
A modification made in accordance with an Embraer Service Bulletin (SB 190-57-0038) changed a cable routing support of the aircraft. This change made it harder to understand the instructions aileron control systems, the Kazakh Civil Aviation Commitee's Telegram channel reports.

Читайте также
2 dead, 4 injured in California shooting

"During maintenance, the engine-indicating and crew-alerting system (EICAS) displayed an alert message: "FLT CTRL NO DISPATCH".
This meant that one of the components of the flight control system had failed. Troubleshooting by the maintenance service provider, supported by the aircraft manufacturer, lasted 11 days.

However, the ailerons' cables reversal was not identified in this period.

Also, prior to departure, the ailerons incorrect operation caused by the control cables reversal was not identified during flight controls check" - the report says.

Also, the Portuguese investigators of the accident noted the professional actions and skills of the Kazakh aircraft crew in managing the aircraft.

"The crew, realizing that they were without effective control of the aircraft, only being able – with considerable effort – to minimize the oscillatory movements, with high structural loads involved during some recovery manoeuvres and using crossed commands.

The crew immediately declared emergency while trying to diagnose the cause for the abnormal roll of the aircraft, continuing to struggle to gain its control, having no malfunction indication from the aircraft systems, just the continuous alerts for abnormal flight attitudes.

The situation did not improve, and the trajectories made the plane and people on board withstand intensive overloads, and in some cases the plane lost control for a few moments.

Considering the situation criticality, the crew requested several times for headings in order to be able to reach the sea.

The crew realized that the ailerons were behaving erratically and therefore any command for the aircraft roll was kept to its minimum.

Читайте также
S.Korea reports 51 more coronavirus cases amid cluster infections at Seoul church

Having gained some control of the situation, the crew flew East and started to follow the flight plan defined by the air traffic control for an emergency landing in a suitable airport.

After two unstabilised approaches, the aircraft managed to land safely" - written in the conclusion of the Portuguese Aviation Accident Prevention and Investigation Department.

Air Astana airline has already taken action on many of the aspects of the report and recently discussed the matter in some detail with Aviation Administration Kazakhstan.
Peter Griffiths Director General of the Aviation Administration of Kazakhstan said: "As with any incident of this nature we can always learn things which will help in the future to avoid instances like this.

This is a complex aircraft which requires considerable training and understanding. The report is very comprehensive and will take some months to finish the assessment of its recommendations.

The all Kazakh National crew of this aircraft did an excellent job, getting an aircraft that was fatally flawed back to earth and this report will stand testament to their professionalism and self-sacrifice and record what this crew was prepared to do to save people on the ground by ditching in the Atlantic sea".

Fortunately that was not necessary and the aircraft commander successfully landed it back at Beja. Aviation Administration expresses its appreciation to the crew for their professionalism and Air Astana for its training that made this possible.

As background information, on November 11, 2018, the Air Astana Embraer 190 aircraft operated a KC1388 transfer flight from the Alverca Air Base, Portugal to Kazakhstan. Technical problems occurred during the flight and the crew decided to land at the nearest airport according to safety procedures. The aircraft landed safely at the military airport in Beja.

There were no passengers on board.

баспагер
Құлдық сана дегеніміз – 500 мың теңге төлеп, қытай көлігін русификациялау.
Сможет ли Трамп заставить казахские власти суетиться
Тарифная война - это так плохо, что даже и хорошо
Как карагандинская судья может навредить судебным реформам
И вправе ли она незаконно удерживать у себя автомобиль Lexus GX 460 и два айфона, принадлежащие частному автопарку
Как Жакип Асанов поспособствовал беспределу МФО
Почему нужно допросить сенатора в ходе расследования мошенничества микрофинансовых организаций
Ареал распространения саранчи в Казахстане теперь вне закона
Эксперт Павлов использует термин “ареал”, а минсельхоз против, поэтому Трампу верить нельзя, ведь без лис пропадут волки
Когда Казахстан выйдет из ОПЕК+
Что лучше: ужасный конец или ужас без конца?
Родные повесившийся 15-летней девочки обвиняют полицию в бездействии
Они утверждают, что причиной трагедии стало изнасилование
Война Израиля с Ираном
Как всё начиналось
О самой высокой вершине, видимой с улиц Алматы
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Усть-Каменогорск утопает в крупногабаритном мусоре – власти не могут найти финансирование
Специализированных площадок нет, жители выбрасывают его под прикрытием темноты
Исторический weekend. Позитивное брюзжание на тему туризма
Позитивное – потому что не с целью поругать, а с целью улучшить ситуацию
Снова об автомобильных дорогах Казахстана
Из выделенных 700 образовательных грантов на специальность “Транспортное строительство” поступил всего 41 студент
Бывший гендиректор ArcelorMittal Temirtau рассказал про кражи угля в шахтах и борьбу с ОПГ на комбинате
Некоторые работники шахт получали угрозы и ходили с охраной
Полосой препятствий называют дорогу на дачи жители Петропавловска
Люди пожаловались городским властям, но их послали в другую инстанцию
Потоки туристов на озеро Алаколь растут, как и отходы их жизнедеятельности
В этом году на санитарную очистку побережья выделили 50 миллионов тенге
Экс-судья Жолманова из Алматы приговорена к 10 годам тюрьмы
Ущерб от её действий оценивается в миллиард тенге
Нанятый директор микрокредитной организации проиграл в азартные игры свыше 61 миллиона тенге
Деньги на игру он брал из кассы своего предприятия
Вести с тарифного фронта: старушка Европа готова платить
Тарифные войны оказались яркими, но короткими
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента
Исповедь молодого сантехника и молодого акима. Часть 1
- ВЛАДИМИР, огромное Вам человеческое спасибо от всей души и чистого сердца, самое главное здоровья и ещё раз здоровья. На таких людях как Вы, города и держатся. Профессионалов как Вы, необходимо ставить руководителями, которые знают проблему из внутри. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!
Когда правительство возьмётся за яйца
- Просто шедевральная статья. Особенно в точности описывает функции партий, которые описаны в данной статье. Изречения которые должны быть прочитаны и приняты во внимание. Самое главное чтобы данный ежедневник был прочитан и принят во внимание. (Про выражение где фигурирует Троцкий просто ШЕДЕВРАЛЬНО и в точку)...
Отчего после публикаций Ratel.kz нервничают в ТОО "AB Energo"
- Сергей, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за новое расследование. Всегда держите в напряжение. Ожидаем продолжение... (Интересно, что скажет ещё на это и ГУ "Аппарат акима Абайского района Карагандинской области)
Премьер Смаилов как аманат Назарбаева
- Спасибо большое , здоровье и удачи Вам и Вашим близким, то что Вы творите лучше всех государственных программ по воспитанию . Готовая программа к действию для улучшения жизни населения. Огромное удовольствие что у нас имеется такие журналисты и такой коллектив.
Депутатский запрос фракции "Ак жол": чем комитет гражданской авиации занимался пять лет
- Если случится ещё трагедия , то кого будут винить опять? Всех собак спустили на авиакомпанию Bek Air, хотя надо было просто решать проблему с незаконными постройками намного раньше этой катастрофы. Нельзя это так оставлять. Всех пересажать за коррупцию , кто являлся корнем проблемы!
Все дороги ведут в Каражал: горькая начинка "сладкого пирожочка"
- Огромное спасибо автору за проделанную работу! Только в нашей группе более 100 человек постравших от этой компании в лице гендиректора Максата Токмагамбетова, бессовестного, наглого мошенника, который почему-то до сих пор остаётся безнаказанным, хотя прокуратура и следственные органы завалены сотнями, сотнями заявлений пострадавших. Но мы не остановимся и будем добиваться, чтобы этот "человек", наконец-то, понёс наказание!
Как аким Досаев уничтожает Алматы и рейтинги президента Токаева
- Каменское плато- в р-не обсерватории идет застройка, хотя весной сошел оползень на ул Алмалыкской. Акимат частично помог организовав сброс воды с вышележащего участка на нижнюю часть улицы и домовладельцу в расчистке. Но других мер по предотвращению развития оползневой зоны не принято. Вырублен сад, на месте его строится элитный комплекс Вилла Белгравиа. Летом, здесь нехватка воды, отключения электроэнергии, что будет при вводе в эксплуатацию этого, т.к.доп коммуникаций застройщик не делает.