Стране нужны не советчики, а чиновники, умеющие решать проблемы!

4500 просмотров
0
Амиржан КОСАНОВ
Четверг, 04 Сен 2014, 08:30

Видимо, в правящей партии знали, что цены и тарифы взлетят ввысь.

Мы - удивительная страна! Чиновники, которые кормятся за счет государства (то есть налогоплательщиков), живут при регулируемом сверху социализме, а сами налогоплательщики - при нерегулируемом никем капитализме! Смотрите, население бросили в пучину растущих цен и тарифов. И объясняют это необходимостью выравнивания цен с другими странами: дескать, ВТО, ЕАЭС и тому подобное. Остается только добавить: если хотите, чтобы цены на бензин были как в Европе, тогда и заработную плату бюджетных работников поднимите до европейского уровня. Тогда никаких обид!

Самой предусмотрительной оказалась партия «Нур Отан», которая загодя подняла зарплату своим функционерам аж на 55 процентов. Это с лихвой покрывает и 20-процентную девальвацию и 11-процентное повышение цен на бензин. Видимо, в недрах правящей партии знали о том, что цены и тарифы взлетят ввысь.

Мы - удивительная страна! Если раньше это была страна Советов, то теперь - советчиков. То они советовали экономить воду, используя ее многократно. Помнится, в середине 90-х один аким области говорил о преимуществах передвижения на гужевом транспорте. И об этом вполне серьезно писали центральные госСМИ!

Теперь появился новый советчик в лице министра энергетики ШКОЛЬНИКА. Цитирую его слова, которые стали хитом недели: «Так что и вас бы я попросил, в трудные времена, когда поднимается цена, я по Германии хорошо знаю, жители садятся в одну машину, либо едут на общественном транспорте. Давайте будем поэкономнее. На машины пересаживаться поменьше надо, особенно это касается всяких чиновников и людей, которые одни едут в джипе и везут воздух». Не хотел бы иронизировать по этому поводу: мол, начните с себя, господа министры, так хочу увидеть коллективную развозку членов правительства на автобусе по Астане. Или задать риторический вопрос: а если соседи работают в разных местах города? К тому же основная часть населения без работы, но это не значит, что они не должны передвигаться по городу. А что скажем той части народа, которая день и ночь таксует и этим кормит свои семьи? Почему у наших чиновников, которые в последнее время комментируют рост цен, такое высокомерное отношение к согражданам и абсолютно нет сочувствия и сострадания к тем, кто на самом деле еле-еле сводит концы с концами? Но в наших условиях это - риторический вопрос... А ведь стране нужны не советчики, а чиновники, умеющие решать возникающие проблемы и не перекладывающие все трудности на плечи простых людей!

Кстати, тот же министр Школьник предлагает нам своеобразный выбор: «В зависимости от того, какая будет ситуация на рынке, что лучше - бензин по 128 или по 115, которого нет, но написано 115, либо бензин чуть дороже, но который есть? Вот и выбирайте сами».

Может, нам на честных выборах избрать другую, более гуманную, более ответственную и, главное, сменяемую при очередном скачке цен, власть?

Глядишь, тогда и цены будут другими...

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана