Дефицит полувагонов для угля создан искусственно

683 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Четверг, 01 Дек 2016, 10:20

Сейчас имеет место искусственный дефицит полувагонов под погрузку угля, созданный грузоотправителями и грузополучателями, и которого можно было бы избежать при планомерной подготовке к отопительному сезону. Об этом сообщил  директор департамента логистики АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Д. Нигметов, передает Казинформ со ссылкой на пресс-службу АО «КТЖ-Грузовые перевозки».

Как ранее сообщало МИА "Казинформ", о дефиците угля заявили в Северо-Казахстанской области.

С 1 декабря по 4 декабря т.г. ожидается поставка в регион майкубинского угля в объеме 840 тонн. Дополнительно акиматом СКО проведены переговоры с АО «Қазақстан Темір Жолы» по представлению вагонов поставщикам для поставки угля населению области.

По словам Д. Нигметова, «перевезти весь годовой объем твердого топлива за один месяц не представляется возможным. Поэтому для всех участников перевозочного процесса наиболее выгодно осуществлять погрузку и доставку угля равномерно и начинать подготовку к зиме, следуя традиции, уже с мая месяца».  

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд