Жители многострадального Кызылагаша недовольны дорогой, которую строит "КазАвтоЖол"

4047 просмотров
0
Алия АХМЕДИЕВА
Вторник, 20 Апр 2021, 15:45

Новая республиканская трасса "Алматы -Оскемен" на три метра возвышается над самим посёлком

Жители посёлка Кызылагаш Аксуского района Алматинской области оказались на пороге новой беды. Напомним, в марте 2010 года сельчане уже пережили страшную катастрофу. Из-за прорыва одноименной плотины с лица земли полностью смыло селение, 45 человек погибли.

Теперь, уверяют кызылагашцы, они снова потерпят убытки. Но теперь из-за новой республиканской трассы "Алматы-Оскемен", которую строит "КазАвтоЖол". Говорят, дорогу неправильно спроектировали, так как она на три метра возвышается над самим поселком.

Теперь никто из проезжающих не сможет заезжать к ним в магазины и кафе. Да и скот не одолеет такую высоту.

- В первоначальном проекте скотопрогоны были возле вертолетной площадки. Изначально проект должен был делать проектный институт, но он отдал его субподрядчику и они, возможно, всё перепутали. Сейчас они дорогу задрали, испортили вид поселка. Скотина не сможет ходить. Либо, если заберется на трассу,  будет там гулять, создавая аварийность.

Разговаривать с ними бесполезно. Метра на три подняли трассу, даже домов сверху не видать. Теперь все наши магазины, кафе останутся без выручки, а фермеры начнут терять скот. Наши люди до сих пор не могут прийти в себя от прошлой трагедии, а теперь вот такой удар по бизнесу, - рассказывает экс-аким Кызылагаша Саулеш АМИТОВА (на снимке).

Акимат Аксуского района также просил "КазАвтоЖол" перенести скотопрогонные переходы и создать условия для сельчан. Но в дорожной компании настаивают на том, что уже ничего не изменить.

- В свое время, когда планировалось строительство трассы, проходили общественные слушания. Жители согласились с нашим проектом, и теперь нет возможности, что-либо изменить, - сказано в письменном ответе нацкомпании "КазАвтоЖол".

Несколько лет назад с аналогичной ситуацией столкнулись и жители поселка Бактыбай Ескельдинского района (на снимке).

Читайте также
Жители Талдыкоргана жалуются на "базарный" ремонт городских улиц

Тогда сельчане выразили свое недовольство тем, что дорожники в лице того самого АО "КазАвтоЖол" расширили сельскую улицу, сделав ее республиканской трассой. Лишили людей нормальных проходов к домам и торговым точкам. Жители  до сих пор добиваются справедливости. На днях они обратились с жалобой в Атикоррупционную службу региона.

"Обратились жители села Бактыбай Ескельдинского района касательно компенсации за изъятие земельных участков. В своем обращении они выразили недовольство затянувшимся процессом оформления документов по оценке и выплате компенсации за земельные участки", - сообщают в департаменте Антикоррупционной службы по Алматинской области.

Напомним, накануне глава государства отправил в отставку председателя правления нацкомпании "КазАвтоЖол" Улана АЛИПОВА. Также он поручил правительству усилить работу компании во всех регионах.

Фото: Ⓒ Ratel.kz / Алия Ахмедиева.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай