SilkWayRally2016: это был чёртов ад!

2526 просмотров
0
Алёна ВОСКОВЕЦКАЯ
Понедельник, 25 Июл 2016, 16:00

Международный ралли-марафон завершился в Пекине

На верхнем снимке: казахстанский гонщик Айдын Рахимбаев.

Масштабный и очень сложный 11-километровый ралли-марафон SilkWayRally2016 финишировал в Пекине. Длинный, 508-километровый лиазон (часть маршрута с нормой времени. - Ред.) до китайской столицы — и уставшие счастливые гонщики поднялись на торжественный финальный подиум.

Победу в SilkWayRally2016 в зачете легковых автомобилей одержала французская команда Peugeot – Сириль ДЕПРЕ принес команде первое место. В зачете грузовиков уверенно лидировал «боевой» КамАЗ под управлением Айрата МАРДЕЕВА (у «Синей армады» хоть и были некоторые сложности, но сдаваться они точно не собирались).

Казахстанские экипажи также добрались до финиша этого сравнимого с легендарным Дакаром марафона. Так, Денис БЕРЕЗОВСКИЙ и Игнат ФАЛЬКОВ (президентский клуб «Astana») буквально вырвали победу на последнем этапе и поднялись на подиум победителями в зачете Т2.

Денис Березовский и Игнат Фальков – триумфаторы последнего этапа сложнейшего ралли-марафона.

- В голове мы прокрутили все ситуации, которые случались с нами в прошлом, когда складывались различные интервалы между первым и вторым местами, - делится впечатлениями пилот Денис Березовский. - Между Акирой МИУРА и нами до последнего этапа сохранялся гигантский отрыв в районе часа, не в нашу пользу. Как только мы подошли к первым дюнам, его «Лэнд Крузер» был впереди нас на 30 секунд, но, зайдя в пески, на выходе мы его не увидели. Может быть, они выбрали неправильное давление в шинах и встали, может быть, техника подвела. Мы прошли вперед и больше с ним не пересекались. Мы финишировали и были приятно удивлены – первое место!

Айдын Рахимбаев и Антон Николаев празднуют финиш SilkWayRally2016.​​​​​​​

Еще один казахстанский экипаж – Айдына РАХИМБАЕВА и Антона НИКОЛАЕВА на MINI вошел в ТОП-5 по итогам гонки, а еще один наш MINI под управлением Бауыржана ИСАБАЕВА – в ТОП-10.

- Наконец финиш! Мы прошли более десяти тысяч километров. Эта сложнейшая гонка, длиною в отдельно взятую жизнь... - говорит Айдын. - Это ралли меня научило ценить то, что имеешь. Можно было надавить на педаль газа на последнем спецучастке и испортить машину, а за нею и результат, которого мы достигли. Но мы удержали нашу позицию. Ко мне только что на финише подошел британец Харри ХАНТ, пилот MINI, который занял четвертое место, и сказал: «Ты знаешь, это был чертов ад!» Ничего не скажешь – этот «Шелковый путь» был сам сложным и затяжным за всю историю существования ралли-марафона. Мы сделали это!

Бронзовый призер Дакара, казахстанец Артур АРДАВИЧУС вывел на «Шелковый путь» свою Tatra. Итог – 13-е место в зачете грузовиков.

Артур Ардавичус и его Tatra«взяли» SilkWayRally2016.

- Мы обещали привезти в Казахстан победу на ралли-марафоне «Шелковый путь» и сдержали свое обещание. Денис Березовский додавил на последнем этапе – первое место! – комментирует Артур. - Было непросто, ушло много нервов, машина вся побита, но эти боевые раны только подчеркивают наш результат. Мы горды тем, что еще одна победа брошена в копилку команды. «Шелковый путь» взят!

Юрий Сазонов и Дмитрий Цыро покорили «Шелковый путь».

Еще одна казахстанская команда – MobilexRacingTeam – принимала участие в SilkWayRally2016. Экипаж Юрия САЗОНОВА и Дмитрия ЦЫРО в общем зачете категории Т1 оказался на 25-м месте. А Марат АБЫКАЕВ и Андрей ЧИПЕНКО (Offroad Kazakhstan) заняли 3-е место в общем зачете категории Т2.

Экипажи команды AstanaMotorsports на финише последнего этапа ралли-марафона.

Фото пресс-служб команд Astana Motorsports и MobilexRacingTeam

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай