Передвигаться на авто станет дороже

28984 просмотров
0
Анар БЕКБАСОВА
Вторник, 06 Мар 2018, 11:30

30 миллиардов тенге в год составят сборы от платных дорог

Читайте также
Астану газифицируют в следующем году

В апреле этого года Министерство по инвестициям и развитию планирует завершить строительно-монтажные работы по устройству системы взимания платы на участках Астана-Темиртау, Алматы-Капшагай и Алматы-Хоргос. Во вторник, 6 марта, на заседании правительства глава ведомства Женис КАСЫМБЕК сообщил, что в тестовом режиме систему запустят во втором квартале текущего года.

- Кроме того, параллельно разрабатываются ПСД по устройству системы взимания платы на 13 участках общей протяженностью 5,5 тысяч километров, в том числе на международном коридоре «Западная Европа-Западный Китай», - отметил  Касымбек.

По его словам, реализация данных проектов планируется по принципу государственно-частного партнерства. Договоры ГЧП заключат во втором полугодии этого года.

- В целом, до 2020 года планируется увеличить платные дороги до 6,5 тысяч километров, что обеспечит ежегодными сборами порядка 30 миллиардов тенге, - сказал Женис Касымбек.

Комментарии отключены!

Но вы можете оставить свой комментарий и почитать мнения других читателей об этой публикации на нашей странице в Facebook.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай