Как актюбинские таксисты перекрыли кислород автобусной компании

8938 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Вторник, 01 Апр 2025, 14:00

Чтобы и дальше возить пассажиров по высоким ценам, они использовали полицию

Жители города Хромтау Актюбинской области в прошлом году очень обрадовались, когда у них запустили новые рейсовые автобусы. Компания "Кала транс" обещала хороший сервис и низкие цены в 600 тенге на линии Актобе-Хромтау и слово своё сдержала.

Читайте также
Актюбинский полицейский выстрелил в друга, который подошёл поздороваться

До этого в Актобе из Хромтау можно было добраться только на такси за три тысячи тенге с человека. Таксисты ломили высокие цены, не заботясь о сервисе. Однако недавно, в начале марта, комфортные автобусы встали на прикол. Как оказалось, местный таксист Марат САБИТАЕВ стал снимать на видео рейсовые автобусы и вызывать полицию. Поводом стали трещины на лобовом стекле и отлетевшие гайки на задних колёсах автобусов. Полицейские стали принимать меры - штрафовать компанию и водителей, увидев в трещинах на лобовых стёклах угрозу безопасности пассажиров. Пару автобусов полиция отправила на штрафстоянку. Компания была вынуждена отказаться от маршрута.

И жителям Хромтау, чтобы добраться в Актобе, снова пришлось пользоваться услугами таксистов, к которым у полиции почему-то вопросов не возникает. Власти сейчас отдали маршрут другой фирме - "V-Service". Но и у нее оказались проблемы: из восьми автобусов, которые выходили на линию, у шести всё те же трещины на лобовых стёклах. Они появляются из-за отвратительного состояния автодороги Актобе-Хромтау, которую никак не могут починить власти. Камни с дорожного полотна летят в лобовые стекла автобусов и машин, трещины стали обычным делом. Замена лобового стекла на автобусе стоит несколько сот тысяч тенге. Кроме того, из-за ужасного состояния дороги автобусы очень быстро выходят из строя. Чтобы не платить штрафы и спасти машины от штрафстоянки, компания приняла решение снять все автобусы с маршрута Актобе-Хромтау.

Так что ушлые таксисты, которые умело используют бездействие властей, ещё очень долго не останутся без заработка.

Фото: istockphoto.com.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Ледники Центральной Азии потеряли 26 млрд тонн льда в 2025 году
Как сокращение ледников Тянь-Шаня и Памира влияет на водные ресурсы Казахстана и соседних стран
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Протесты в Европе, атаки на аэропорты и танкер, разводы и скандалы
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай