Актюбинцы не торопятся регистрировать иностранные машины

5468 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Понедельник, 03 Фев 2020, 09:00

Автовладельцы надеются на отмену регистрации

1 февраля в Казахстане началась акция по регистрации авто, стоящих на постоянном учёте в странах ЕАЭС. Ни один актюбинский автолюбитель не внял призывам полицейских.

Читайте также
Главврачи актюбинских больниц попали в СИЗО

Полицейские были уверенны, что автовладельцы выстроятся в очередь на регистрацию своих машин. Но, увы…

- С 1 февраля начата акция по реализации задания президента Касым-Жомарта ТОКАЕВА по регистрации автотранспорта, обмену технических паспортов и государственных номеров на госномера с регионом 18, с желтым фоном. Во время акции мы разъясняем, что им необходимо сделать для замены техпаспорта и постановки на временный регистрационный учет. Гражданам Казахстана, собственникам автомашин, стоящих на постоянном учете в Армении и других странах ЕАЭС, нужно обратиться в специализированный ЦОН с техническим паспортом, предоставить транспортное средство. Соответственно, они должны уплатить пошлину за госномер и техпаспорт. В дальнейшем, они получат технические паспорта и госномера. Здесь присутствуют сотрудники Департамента государственных доходов, которые проверяют уплату налогов и, в свою очередь, истребуют сбор за первичную регистрацию автомобиля, – сказал журналистам перед началом акции первый заместитель начальника ДП Актюбинской области Канат АЛИЕВ.

В Актюбинской области сейчас более 16 тысяч транспортных средств с иностранным учетом. В первый день акции желающих зарегистрировать свою машину полицейские не дождались. Автовладельцы приходили только на консультацию, спрашивали в основном, а может вдруг отменят регистрацию. Но полицейские отвечали отрицательно. Расстроенные автолюбители уходили грустными, но с надеждой, что может им всё-таки удастся не ставить машину на казахстанский учёт.

А накануне водители автомобилей с армянскими номерами собрались перед акиматом Актюбинской области. Они потребовали у властей амнистии и легализации завезенных машин.

Читайте также
Ставка больше, чем правда

Автомобилисты обратились к президенту Казахстана с просьбой услышать их и разрешить им ездить как прежде. Актюбинцы – владельцы "армянских" авто объясняли первому заместителю акима области Рахату СЫДЫКОВУ и Канату Алиеву, что регистрация обойдётся им в копеечку.

Только за первичный сбор владельцу "неправильного" автомобиля надо будет заплатить более 1 миллиона тенге. Затем 10 тысяч отдать за техпаспорт и гос. номера. А после этого 50-60 тысяч тенге компании, которая даст сертификат, что машина соответствует казахстанскому техрегламенту. Но и на этом не всё, потом надо будет заплатить почти 200 тысяч тенге за установку кнопки "SOS" в авто. В Казахстане эту кнопку устанавливает только одна компания в Алматы. 

Представители власти покивали собравшимся водителям, а те в свою очередь написали обращение к президенту Казахстана и намерены ждать, что он им ответит. Может президент передумает и отменит регистрацию машин, уверенны многие актюбинские автолюбители, владельцы "армянских" авто.

Фото автора.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай