Аким Жетысу пошёл проверять дороги-долгострои после замечаний главы государства и премьера

4006 просмотров
0
Алия АХМЕДИЕВА
Пятница, 02 Авг 2024, 17:00

Чиновник пообещал к следующему купальному сезону сдать в эксплуатацию современную автомобильную трассу к озеру Балхаш

Как рассказали нам в пресс-службе акимата области Жетысу, аким региона Бейбит ИСАБАЕВ проинспектировал местные дороги-долгострои. Одна из них — дорога к озеру Балхаш общей протяжённостью 132 километра. Эта трасса практически строится шестой год. Это один из ключевых проектов развития инфраструктуры области.

По словам чиновников, уже проложили 27 км дороги от села Лепсы до берега озера. На 105 км участка “Молалы-Лепсы-Актогай” продолжаются строительные работы. Из них на 71 км уложены два слоя асфальта. На остальных строительные работы будут завершены до конца текущего года, и уложен нижний слой. Укладку верхнего слоя завершат в 2025 году.

Читайте также
Проекту, куда вложили больше 100 млн тенге, пришёл капут

"Сейчас на строительстве дороги задействовано около 90 единиц спецтехники. На работах по асфальтовому покрытию работают 25 человек, на укладке земляного полотна – 50 человек, на подготовке асфальта, дробилке, обработке материалов, транспортировке – ещё 50 человек, всего около 130 работников. Первоначальная ширина дороги от села Лепсы до побережья Балхаша составляла 6 метров, после модернизации она увеличена до 8 метров, ширина 105 километров увеличена с 7 до 9 метров.

Кроме того, полностью заменены 67 водопропускных труб. Построено 2 моста. До реализации проекта поток дорожного транспорта, курсирующего по этой дороге, составлял 3 тыс. автомобилей в сутки, после реконструкции этот показатель увеличился до 6 тыс. Несомненно, данный проект придаст главный импульс развитию туристской зоны", - считает заместитель руководителя областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Айдос ДОСЖАНОВ.

Как отметил аким области Бейбит Исабаев, стоимость ряда проектов в ходе реализации сильно подорожала. Поэтому из областного бюджета будет выделено 15,9 миллиардов тенге. Из них 5,5 млрд в текущем году, а остальные средства выделят в 2025 году. В итоге эта дорога обойдется в 30 с лишним миллиардов тенге.

В целом на строительство и ремонт дорог в Жетысу в этом году выделено 37,9 миллиардов тенге. Накануне сам прокурор области Мадияр БАСШЫБАЕВ в элегантном костюме мониторил качество дорог-новостроек. А в конце июля текущего года премьер Олжас БЕКТЕНОВ сделал замечание шести акимам областей, в том числе акиму Жетысу, поручив ему ежедневно контролировать строящиеся объекты.

Фото: пресс-служба акимата области Жетысу.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Иранские ракеты над Иорданией, торговая война США и Канады и проснувшийся Анак-Кракатау
Главное в мире
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Что осталось за закрытыми дверями переговоров в Москве и Киеве
Вашингтон пытается перезапустить переговоры России и Украины
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай