Обучение для получения водительских прав в Кыргызстане будет длиться 14 месяцев

3188 просмотров
0
Ратель
Вторник, 04 Ноя 2025, 09:45

В Кыргызстане получить права можно будет после 14 месяцев учебы, причем все частные автошколы закроют. Об этом сообщает Sputnik Kyrgyzstan со ссылкой на Управделами президента.

Их места займут государственные, а экзамены планируют проводить раз в три месяца, чтобы охватить все времена года.

«Они должны будут уметь хотя бы самостоятельно менять шины. Нововведение планируется ввести с 2026 года», - считают в ведомстве.

В свою очередь, сроки обучения на права в Казахстане зависят от категории, но обычно составляют от 1 до 3 месяцев для категории «B» и до 6-7,5 месяцев для более тяжелых категорий (C, D). Обучение включает в себя теоретическую подготовку и практические занятия с инструктором, после чего сдаются внутренние экзамены автошколы, а затем – государственные.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай