В карете прошлого далеко уехали

3097 просмотров
0
Тимур СЕЙТМУРАТОВ
Среда, 04 Дек 2019, 19:00

Как Америка решила острейший жилищный вопрос и сняла один из основных социальных вызовов урбанизации

С разблокировкой и возвращением к жизни сайта Ratel.kz стали всплывать старые заметки. Кажется, озвученные темы актуальны для Алматы до сих пор. Особенно в свете задуманных новым градоначальником реформаций.

Чужой опыт не обязательно должен служить примером для дублирования. У всех ведь своя жизнь. Однако порой сложно отделаться от ощущения, что Казахстан в определённой степени повторяет путь, который во многих странах пройден несколько раньше. И в этом, в общем-то, нет ничего плохого. Вопрос лишь в одном: насколько необходимо наступать на грабли, уже некогда больно ударившие других? Не прагматичнее ли, с учетом чужых проб и ошибок, перейти сразу к позитивной фазе развития?

Читайте также
Уроки персидского

Поделиться хотел одним "открытием". На днях заехав в некогда заброшенный, а сейчас бурно развивающийся отдалённый район столицы США, неожиданно для себя наткнулся на новенький трамвай, шустро бегущий по городским улицам. Надо сказать, что электрические трамваи в округе Колумбия существовали с 1862 года. Но потом, во второй половине XX столетия, столичные власти решили, что трамвай - это пережиток ушедшей эпохи. И в 1962 было принято решение трамвайный транспорт "пустить под нож", а трамвайные пути сдать на металлолом. Ничего вам не напоминает? Вот и мне тоже.

Однако теперь американская столица полна решимости трамвайное сообщение в городе возродить и уже проинвестировала 45 миллионов долларов из запланированных 320. Показательно, что, попутно с Washington DC, трамвайный транспорт создаётся с нуля либо возрождается вновь в 12 крупных агломерациях США. Ещё 5 мегаполисов, включая Нью-Йорк, скрупулезно изучают опыт и готовят проекты.

Мотивация очевидна. Прежде всего, это экологическая обстановка. Она для многих городских властей стала сегодня категорией экономической. Люди массово бегут из городов с плохой окружающей средой и переезжают в города с хорошей. А новые люди для любого мегаполиса - это новые налоги, растущий рынок, бурное строительство. Словом, богатство и процветание. Разве кто-то из городских мэров от такого откажется?

Во-вторых, как показывает продолжительный опыт американского города Портленд, штат Орегон, где давно функционирует одна из самых продвинутых в США систем трамвайных перевозок, трамваи в итоге оказались более экономически эффективны, нежели автобусы. А американские городские менеджеры доллары считать умеют. Поэтому, посчитав, трамваи решили возрождать. В общем, всё новое, как говорится, это хорошо забытое старое. Вроде бы отжившие свой век трамваи сегодня снова считаются признаком прогресса и новизны.

Читайте также
Почему Орлан Дракона не боится

Как стёрли грань между городом и деревней

Возьмем, к примеру, процесс урбанизации, который проявляется в Казахстане стремительно нарастающими темпами. Массовая миграция сельского населения в большие города - часть глобальной истории, через которую прошли многие государства. Кто-то более или менее успешно, кто-то не очень.

США с этой проблемой, можно сказать, справились лучше многих. Нет, конечно, остановить урбанизацию, переломить объективный тренд, не удавалось, наверное, еще никому. Подтянуть бытовой комфорт в сельской местности до городского уровня - задача архисложная. Даже для государств, где жизнь управляется и приводится в движение командно-административными методами. Окончательно стереть грань между городом и деревней в своё время обещал ещё Никита ХРУЩЁВ. Но обещание, как мы знаем, так и осталось обещанием.

Американцам же, целенаправленно эксплуатирующим материалистичное желание любого человека иметь собственное жильё, острые углы стихийной урбанизации удалось сгладить, запустив процесс встречной сабурбизации (от англ. suburb - пригород).

Сабурбия - это обширные, растянувшиеся на многие мили "деревенские" пригороды американских городов. Для решения в том числе и проблемы переполненных, задыхающихся в автомобильных пробках городов при президенте ЭЙЗЕНХАУЭРЕ была построена знаменитая сеть скоростных многополосных магистралей (хайвеев).

Читайте также
Америка сегодня: осла несёт, вдова сама себя сечёт

Благодаря хайвеям американцы получили быстрый инфраструктурный доступ из городов в пригороды и обратно. Транспортная отдушина стала стимулом для массового спроса горожан на жильё в загородной зоне. Спрос, как и положено в рыночных условиях, моментально породил предложение - на пустующие территории пришли застройщики. Более дешёвая, в сравнении с городом, земля позволила застройку сделать доступной по цене для массового потребителя. Таким образом, Америка решила для подавляющей части своего населения острейший жилищный вопрос и сняла один из основных социальных вызовов урбанизации.

Казахстан - страна с громадной территорией. Вокруг главных казахстанских городов - уходящие за горизонт свободные пространства. А вместо их освоения, вместо "выдвижения" городской инфраструктуры в этом направлении, города продолжают страдать типичной болезнью начальной урбанизации - центростремительным притяжением, засасывая в городские кварталы тысячи новых приезжих.

Ухоженные улицы и скверы, обустроенная и налакированная урбанистическая привлекательность центральных районов, на фоне привычной унылой серости так называемых окраин, служит очень мощным социальным раздражителем. Сабурбизация в Америке сняла в первую очередь именно эту проблему. Жить в американском пригороде не только престижно, но и не менее комфортно, чем в городе. Особенно людям семейным с детьми. Магазины, рестораны, кинотеатры, разнообразная спортивная инфраструктура, хорошие государственные школы, по сути, стёрли ту самую пресловутую грань между городом и деревней.

Читайте также
Бакытжан Сагинтаев: Средняя зарплата алматинца превысила 220 тысяч тенге

PS: Под трамвайную тему невольно вспомнил классику американского кинематографа - фильм "Трамвай "Желание". Помните, там героиня в исполнении Вивьен ЛИ живёт надеждой на красивую жизнь.

Желание жить в красивом, уютном, доступном по деньгам доме, дышать чистым воздухом и пользоваться при этом всеми благами цивилизации естественно для любого человека. Не будь у нас желания улучшать свою жизнь, человечество до сих пор довольствовалось бы пещерным существованием.

Для героини фильма "Трамвай "Желание" возможность изменить свою жизнь к лучшему было, увы, недостижимо. В отличие от Казахстана, где возможности вполне могут соответствовать желаниям.

экономист
21-ші ғасырда судан құм толған қаппен қорғану деген сөз, жұрттар дронмен атысып жатқанда біз таспен атыса береміз дейтін бірдеңе емес пе?
Как Бэтмен Досаев "спасает" Алматы
Почему в Казахстане так любят чрезвычайные ситуации
Как школьники стали объектами травли
Почему власти не реагируют на сетевые призывы к расправе с учителями и школьниками Международной школы Алматы
Казахстан резко повышает ставки
Переплюнут ли инвесторы Кашагана компанию ВР?
Неудобные, но обоснованные вопросы об алматинских дорогах
Пришла весна и в Алматы обнажаются дорожные ямы
Запад vs Китай: от de-risking до decoupling
Новый тренд уже сейчас важно учитывать Казахстану в расчётах по использованию своего географического потенциала для транзита китайских товаров в Европу
"Одно из самых практичных изобретений, которое когда-либо сделал человек": что писали про юрту в России и Европе
Занимательная история Казахстана от Андрея Михайлова
Алма-Ата и Алматы. О творчестве и не только
"Ковры-груди", тюльпаны размером с телевизор и оцифрованные архивы художника - вот чем встречает нас весна
Унитазы в судьбе экс-министра нацэкономики Казахстана
Как чья-то воля свыше переиграла крутых политтехнологов Куандыка Бишимбаева
Как акимат Алматы в 2024 году будет покупать квартиры на 61,4 млрд тенге у Qazaq Stroy
Управление строительства города взыскало с ТОО "ПКС" 931 млн тенге неустойки по договорам 2023 года
В области Абай увеличат пропуск людей и грузов из КНР
Для этого усиленными темпами модернизируют и расширяют пункт пропуска "Бахты"
Женщину-врача зарезал ухажёр-абьюзер
Рано утром он залез к ней домой через балкон
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента
"Самрук-Казына" окутал финансовой тайной проект "Комфортная школа"
Компании, которые участвовали в конкурсах, подписали соглашение о конфиденциальности
Казахская сказка о мальчике Бату стала хитом Amazon
Книга как отложенное оружие мира
Ратель. Лучшее за 2022 год. Эрик Байжунусов
Ratel.kz публикует самые читаемые материалы авторов сайта за прошедший год
Ратель. Лучшее за 2022 год. Аналитическая служба Ratel.kz
Ratel.kz публикует самые читаемые материалы авторов сайта за прошедший год
О запрете на экспорт, ручном управлении экономикой и индонезийском пальмовом масле
Все разумные решения принимаются по-разному, но глупые - одинаково
Макаш и Курмангазы
Как казахский правитель спас легендарного музыканта от тюрьмы
Однофамилец
Всевышний умеет шутить, посмеиваясь над нашими планами и так называемыми экспертами
На рынке арендного жилья Алматы происходит настоящая катастрофа
Казахстанцы без своего жилья будут копить на него ещё очень и очень долго
Исповедь молодого сантехника и молодого акима. Часть 1
- ВЛАДИМИР, огромное Вам человеческое спасибо от всей души и чистого сердца, самое главное здоровья и ещё раз здоровья. На таких людях как Вы, города и держатся. Профессионалов как Вы, необходимо ставить руководителями, которые знают проблему из внутри. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!
Когда правительство возьмётся за яйца
- Просто шедевральная статья. Особенно в точности описывает функции партий, которые описаны в данной статье. Изречения которые должны быть прочитаны и приняты во внимание. Самое главное чтобы данный ежедневник был прочитан и принят во внимание. (Про выражение где фигурирует Троцкий просто ШЕДЕВРАЛЬНО и в точку)...
Отчего после публикаций Ratel.kz нервничают в ТОО "AB Energo"
- Сергей, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за новое расследование. Всегда держите в напряжение. Ожидаем продолжение... (Интересно, что скажет ещё на это и ГУ "Аппарат акима Абайского района Карагандинской области)
Премьер Смаилов как аманат Назарбаева
- Спасибо большое , здоровье и удачи Вам и Вашим близким, то что Вы творите лучше всех государственных программ по воспитанию . Готовая программа к действию для улучшения жизни населения. Огромное удовольствие что у нас имеется такие журналисты и такой коллектив.
Депутатский запрос фракции "Ак жол": чем комитет гражданской авиации занимался пять лет
- Если случится ещё трагедия , то кого будут винить опять? Всех собак спустили на авиакомпанию Bek Air, хотя надо было просто решать проблему с незаконными постройками намного раньше этой катастрофы. Нельзя это так оставлять. Всех пересажать за коррупцию , кто являлся корнем проблемы!
Все дороги ведут в Каражал: горькая начинка "сладкого пирожочка"
- Огромное спасибо автору за проделанную работу! Только в нашей группе более 100 человек постравших от этой компании в лице гендиректора Максата Токмагамбетова, бессовестного, наглого мошенника, который почему-то до сих пор остаётся безнаказанным, хотя прокуратура и следственные органы завалены сотнями, сотнями заявлений пострадавших. Но мы не остановимся и будем добиваться, чтобы этот "человек", наконец-то, понёс наказание!
Как аким Досаев уничтожает Алматы и рейтинги президента Токаева
- Каменское плато- в р-не обсерватории идет застройка, хотя весной сошел оползень на ул Алмалыкской. Акимат частично помог организовав сброс воды с вышележащего участка на нижнюю часть улицы и домовладельцу в расчистке. Но других мер по предотвращению развития оползневой зоны не принято. Вырублен сад, на месте его строится элитный комплекс Вилла Белгравиа. Летом, здесь нехватка воды, отключения электроэнергии, что будет при вводе в эксплуатацию этого, т.к.доп коммуникаций застройщик не делает.