Запрет на регистрацию автобусов старше 10 лет вводится в Казахстане

1570 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 08 Фев 2021, 12:30

Соответствующий закон подписан 1 февраля президентом РК

1 февраля текущего года Главой государства подписан Закон "О внесении изменений и дополнения в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам дорожного движения", передает Казинформ.

"Законом вводится запрет на первичную регистрацию в Казахстане автобусов старше 10 лет. Эта норма вводится с 1 января 2022 года и коснется всех автобусов, к которым относится транспорт, имеющий помимо места водителя более 8 посадочных мест", - сказал на брифинге заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК Серик ТУСУПОВ.

Данный Закон вступит в силу 13 февраля текущего года.

Было отмечено, что Закон выше, чем Правила дорожного движения, соответственно сотрудники полиции не будут требовать документы только по нормам ПДД.

Фото: inform.kz.
 

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай