В Актюбинской области продолжается реконструкция международного транспортного коридора

1157 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 10 Мая 2026, 15:26

Аким Актюбинской области Асхат Шахаров в ходе рабочей поездки в Хромтау проинспектировал реконструкцию участка республиканской автодороги «Актобе – Карабутак – Улгайсын», входящей в международный транспортный коридор «Самара – Шымкент».

Главе региона доложили о ходе реализации проекта на участке «Актобе – Хромтау» с 791 по 819 километр. Подрядчиком выступает ТОО «СП Сине Мидас Строй».

Как сообщили представители компании, в прошлом году после завершения первого этапа реконструкции участок был открыт в техническом режиме. Сейчас работы продолжаются на противоположной стороне дороги — здесь укладывают нижний слой дорожного покрытия. На сегодняшний день работы выполнены на 17 из 28 километров трассы. Завершить этот этап планируют летом.

На объекте также ведутся земляные работы, монтаж водопропускных труб, продолжается подготовка к установке барьерных и снегозащитных ограждений, а также водоотводных лотков. Уже завершено строительство скотопрогонов, основные работы на двух мостах и двух путепроводах, движение по которым открыто.

По данным подрядной организации, в реконструкции задействованы 349 единиц спецтехники и 436 работников. Запасы строительных материалов — щебня, битума и железобетонных изделий — имеются в полном объеме.

В целом проект реконструкции автодороги «Актобе – Карабутак – Улгайсын» общей протяженностью 262 километра разделен на семь участков и рассчитан на период с 2024 по 2028 годы. В этом году также планируется начать работы на участке в направлении Иргиза.

Асхат Шахаров подчеркнул стратегическое значение проекта для региона и поручил подрядным организациям усилить темпы работ, не снижая требований к качеству.

«Жители области ждут открытия современной и безопасной трассы. Реализация проекта позволит повысить безопасность дорожного движения, улучшить транспортную связанность и создать более комфортные условия как для жителей, так и для транзитного транспорта. Все необходимые ресурсы для этого имеются, поэтому важно грамотно организовать производственный процесс и обеспечить высокое качество работ», — отметил глава региона.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Актюбинской области.

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Новые правила выселения и риски для владельцев квартир
Право на жилище не означает право жить за чужой счёт: Виталий Шалаев о правах арендатора и собственника
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Американская военная база в Польше, протесты в Приштине и рождение планеты Elias 2-24 b
Главное в мире
Две исторические победы за один день: что происходит с политической картой Германии
АдГ впервые победила в Мекленбурге, Левые – в Берлине: Германия меняет политическую карту
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай