Транспортный рывок у Каспия: плюс 8,5 % к показателям

235 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 27 Июл 2026, 07:40

Выгодное географическое положение Мангистауской области и наличие морских портов определяют ее особую роль в развитии транзитных перевозок. Расширение грузопотоков по морским и сухопутным маршрутам обеспечило рост транспортных услуг на 8,5%, до 272,6 млрд теңге.

Ключевое значение имеет дальнейшее повышение загрузки портовой инфраструктуры, развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута и укрепление связей между железнодорожными, автомобильными и морскими перевозками.

Положительные показатели отмечены и во внутренней торговле. Ее оборот достиг 500 млрд теңге, увеличившись в реальном выражении на 3,3%.

Объем валовой продукции сельского хозяйства составил 17,8 млрд теңге. По сравнению с первым полугодием прошлого года показатель вырос на 1,9%.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Акимат Мангистауской области.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай