Терминалы «ОҢАЙ» установлены еще на двух маршрутах в Алматы

602 просмотров
0
КАЗИНФОРМ
Суббота, 23 Июл 2016, 09:00

В Алматы на 124 и 137 маршрутах установлено оборудование для билетов «ОҢАЙ» на разовый проезд. Таким образом, на сегодняшний день терминалами для выдачи билетов на разовый проезд оборудованы транспортные средства 29, 34, 41,74, 123, 28, 56, 71, 106, 4, 25, 36, 54, 65, 95, 99, 119, 23, 78, 124 и 137 маршрутов.

Производить оплату за проезд в салоне общественного транспорта наличными деньгами можно только при выдаче билета «ОҢАЙ» установленного образца.

«Билеты на разовый проезд введены дополнительно к транспортным картам и проездным «ОҢАЙ» для гостей Алматы и таких категорий граждан, которые забыли карту либо проездной, забыли пополнить, не успели приобрести карту/проездной»,  - сообщили в пресс-службе ТОО «Транспортный холдинг Алматы», передает Казинформ.

Билет должен выдаваться с помощью специального транспортного терминала и содержать дату и время выдачи билета, которые соответствуют началу поездки пассажира, номер маршрута и государственный номер транспорта, на котором осуществляется текущая поездка, стоимость оплаты за билет, а также должен быть обозначен логотипом «ОҢАЙ» на оборотной стороне.

Наряду с картой и проездным, билет является документом, подтверждающим оплату за проезд. Пассажирам ни в коем случае не следует отдавать свой билет-документ иным лицам в салоне транспортного средства и при выходе из салона, не брать и не приобретать чужие билеты-документы, так как образцы с неверными данными по поездке, порванные и иные образцы билетов недействительны.

В отношении лиц, не оплативших, не зарегистрировавших проезд в общественном транспорте и не желающих приобрести Единую транспортную карту для оплаты и дальнейшей регистрации проезда, сотрудниками местной полиции оформляется административное правонарушение в соответствии с пунктом 2 статьи 622 Кодекса РК «Об административных правонарушениях» (уклонение от оплаты за проезд на общественном транспорте - влечет штраф в размере 2 МРП - 4 242 тенге).

В отношении водителей общественного транспорта, осуществивших безбилетный провоз пассажиров, сотрудниками территориального органа в области транспорта и коммуникации оформляется административное правонарушение в соответствии с пунктом 9 статьи 623 Кодекса РК «Об административных правонарушениях» (безбилетный провоз пассажиров в

трамвае, троллейбусе, автобусе городского и пригородного сообщения и маршрутном такси влечет штраф в размере 5 МРП - 10 605 тенге).

 

президент Республики Казахстан:
- К сожалению, есть недоброжелатели, которые пытаются исказить саму суть принципа «Закон и Порядок», представляя его как инструмент давления. Считаю это нечистоплотным.
От Каспия до алгоритмов: что московский саммит ОДКБ меняет для Казахстана
Расширение повестки ОДКБ ставит перед Астаной прагматичный вопрос - какие механизмы организации реально работают на национальные интересы
Казахский язык в глобальной стратегии средней державы
Как мягкая сила, цифровые технологии и культурное продвижение получают новое место в государственной политике
Дело «чёрных старателей» – КНБ vs МВД
Коррупционное преступление или инсценировка: что выясняется в суде Балхаша
Чей председатель? Как строительные недоделки становятся расходами жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о зависимости управления домом от застройщика, гарантиях и цене молчания о дефектах новостроек.
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай