Создание Евразийского цифрового коридора: статус реализации проекта Запад - Восток

348 просмотров
0
Ратель
Четверг, 06 Авг 2026, 13:19

В целях содействия реализации государственных задач под руководством заместителя Премьер-министра - Министра искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслана Мадиева по созданию регионального цифрового хаба и увеличению доли местных обрабатываемых транзитных данных общего Азиатско-Европейского трафика ранее был подписан меморандум о сотрудничестве между МИИЦР РК и Freedom Holding. На сегодняшний день в данном направлении проведена масштабная работа в рамках партнерства государства с частным сектором. За реализацию проектов отвечают Freedom Cloud Holding и АО «АСТЕЛ».

Гипермагистраль «Запад-Восток» призвана усилить международный транзит данных и связать Казахстан с ключевыми маршрутами между Европой, Центральной Азией и Китаем. Протяженность магистральной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) от Актау, где завершается строительство Транскаспийской магистрали, до пограничного перехода Хоргос составит около 4,5 тыс. км (из общего объема кабеля в 4511 км на сегодня уже проложено более 2,2 тыс. км). Базовый маршрут проходит через 7 областей Казахстана, при этом рассматривается возможность расширения инфраструктуры с охватом до 13 регионов.

Все работы реализуются за счет частных инвестиций, что позволило значительно снизить нагрузку на государственный бюджет и обеспечить высокую эффективность национального проекта. Так, в прошлые периоды со стороны частного инвестора успешно велось строительство магистралей Актау - Алматы и Озинки - Хоргос со значительным объемом проложенных сетей на ключевых участках (включая направления Уральск - Актобе, Кордай - Алматы и Алматы - Хоргос).

В текущем году проекты магистральных сетей перешли в ведение «Freedom Cloud Holding LTD», и через ее дочернюю организацию АО «ASTEL» продолжается активное строительство «Гипермагистрали» Актау - Алматы и сопутствующих участков для их стыка. В первом полугодии текущего года осуществлено строительство линейной части участка Актау - Саксаульск протяженностью 1 100 километров, а с 15 июля начато строительство участка Саксаульск - Шымкент протяженностью 930 километров. 

Кроме того, ведется строительство участка Саксаульск - Актобе общей протяженностью 530 километров, на сегодняшний день проложено 123 километра. Параллельно с прокладкой линейной части во втором полугодии текущего года выполняются работы по монтажу магистральных узлов связи и активного сетевого оборудования. Завершение и ввод гипермагистрали в эксплуатацию запланированы на конец 2026 года.

Ожидается, что новая инфраструктура обеспечит пропускную способность от 12 Тбит/с и выше. Это создаст технологическую основу для сервисов, которым требуется мгновенный обмен большими массивами данных с минимальной задержкой: облачных платформ, нейросетевых и ИИ-решений, систем умного города, телемедицины, EdTech, финтех-платформ, промышленных IoT-решений и цифровых производственных контуров.

«После завершения строительства гипермагистрали и ее сопряжения с Транскаспийской ВОЛС Казахстан получит возможность стать одним из ключевых цифровых транзитных хабов Евразии. Это позволит увеличить объемы международного транзита данных, привлечь инвестиции в строительство дата-центров и облачной инфраструктуры, а также создать условия для прихода глобальных технологических компаний. Страна сможет не только обеспечивать транзит трафика, но и развивать цифровую экономику с высокой добавленной стоимостью, создавать новые рабочие места, экспортировать цифровые услуги и укреплять свои позиции на мировом рынке цифровой инфраструктуры», - отметил заместитель Премьер-министра - Министр искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслан Мадиев.

Гипермагистраль «Запад - Восток» формирует магистральный цифровой коридор для международного и межрегионального транспорта данных, в то время как Национальный проект «Соглашение об инвестициях на подключение к высокоскоростному интернету более 3000 населенных пунктов» (СНП 2.0) доводит скоростной интернет непосредственно до сел, социальных объектов и жителей. В рамках СНП 2.0 МИИЦР РК совместно с партнерами планирует построить более 38 тыс. км оптических линий и обеспечить доступом около 3000 сельских населенных пунктов по всей республике.

В результате реализации меморандума и этих инициатив Казахстан получает не только мощный транзитный потенциал и передовые технологические мощности, но и практическую основу для цифрового равенства регионов, развития онлайн-образования, телемедицины, государственных услуг и цифровой экономики на всей территории страны. Создаваемый трансконтинентальный маршрут существенно укрепит позиции государства на мировой карте телекоммуникаций, обеспечив бесшовную передачу данных и выведя национальную цифровую экосистему на качественно новый уровень.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
«Я сейчас чуть подвисла»: свидетельница Бажкеновой запуталась в своих показаниях в суде
Вопрос о сумме ущерба загнал Масальскую в угол
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Корабли-призраки Второй мировой войны, 48 часов без воды и капибары у депутатов
Главное в мире за сутки
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай