О транспортной доступности туристических направлений Казахстана в летний сезон

546 просмотров
0
Ратель
Вторник, 02 Июн 2026, 11:20

В преддверии летнего туристического сезона Министерством транспорта Республики Казахстан проводится системная работа по повышению транспортной доступности основных туристических направлений страны, включая поэтапное улучшение качества автомобильных дорог, развитие придорожного сервиса, а также обеспечение безопасного и комфортного передвижения граждан. В результате реализуемых мероприятий основные маршруты к популярным зонам отдыха приведены в нормативное состояние и готовы к потоку автотранспорта, при этом туристам обеспечена удобная и понятная схема подъезда к курортам.

Так, проезд к курортной зоне Бурабай осуществляется через город Щучинск по автомобильной дороге «Астана – Петропавловск», которая является основным и наиболее удобным направлением для въезда в курортную зону.

Подъезд к селу Зеренды обеспечен по направлению «Кокшетау – Атбасар», а также по автомобильной дороге «Щучинск – Зеренды», которая напрямую связывает курортные территории Акмолинской области — Бурабай и Зеренды.

Курортная зона Каркаралы доступна по автомобильной дороге республиканского значения «Караганда – Каркаралы», где в прошлом году был проведен ремонт. Благодаря этому дорога находится в хорошем состоянии и обеспечивает безопасное и комфортное движение. Курорт Баянаул расположен вдоль автомобильной дороги республиканского значения «Калкаман – Баянаул – Ботакара», соединяющей Павлодарскую и Карагандинскую области.

Добраться до озера Балхаш автомобильным транспортом можно двумя способами. Основной подъезд осуществляется по автомобильной дороге «Караганда – Алматы» с дальнейшим движением вдоль западной береговой линии от города Балхаш до поселка Бурылбайтал, где после недавней реконструкции обеспечены улучшенные условия проезда и стабильная пропускная способность. Дополнительно доступ к юго-восточному побережью водоема обеспечивается через автомобильную дорогу областного значения «Алматы – Усть-Каменогорск – Лепсы – Актогай».

К озеру Алаколь организованы два основных направления движения: к северному берегу подъезд от автомобильной дороги «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» осуществляется через дорогу «Таскескен – Бахты» и далее по маршруту Маканшы – Кабанбай, а к южному берегу водоема от автомобильной дороги «Талдыкорган – Усть-Каменогорск» ведет автодорога «Ушарал – Достык», которая в последние годы прошла реконструкцию и обеспечивает надежное транспортное сообщение с курортной зоной.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Казахстан.

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
«Докажите, что ваш дом опасен»: почему пожарную безопасность многоэтажек перекладывают на самих жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о пожарах в жилых комплексах Казахстана, ответственности государственных органов и праве граждан на безопасность
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай