КаздорНИИ приступил к комплексной диагностике БАКАД

571 просмотров
0
Ратель
Четверг, 11 Июн 2026, 08:35

АО «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» (КаздорНИИ) приступил к комплексной диагностике Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД) – одного из крупнейших инфраструктурных и транспортных проектов Казахстана.

БАКАД играет важную роль в транспортной системе Алматы и Алматинской области: дорога способствует снижению нагрузки на городские улицы, ускоряет движение транзитного транспорта и повышает эффективность логистики региона. Реализация проекта также оказывает положительное влияние на развитие транзитного потенциала страны, транспортную связанность и экологическую ситуацию за счёт перераспределения транспортных потоков.

В этой связи особое значение приобретает системный контроль технического состояния трассы, применение современных подходов к её эксплуатации и обеспечение долговечной и безопасной работы инфраструктуры.

В рамках совместной работы специалисты КаздорНИИ проводят комплексную диагностику дорожной инфраструктуры. Исследования включают оценку состояния дорожного покрытия, определение ровности, коэффициента сцепления и параметров шероховатости, выявление дефектов и повреждений, а также обследование мостов, путепроводов и других искусственных сооружений на трассе.

Параллельно проводятся инструментальные и лабораторные исследования, позволяющие получить объективные данные о фактическом состоянии дорожного покрытия и конструктивных элементов трассы. По итогам комплексной диагностики специалисты КаздорНИИ разработают научно обоснованные рекомендации по дальнейшему содержанию, ремонту и развитию БАКАД.

Полученные результаты станут основой для повышения долговечности и эксплуатационной надёжности дороги, совершенствования подходов к эксплуатационному содержанию, оценки остаточного ресурса дорожной одежды, повышения безопасности дорожного движения, а также внедрения современных методов мониторинга, диагностики и цифрового управления дорожной инфраструктурой.

Кроме того, в рамках сотрудничества ведётся работа по совершенствованию системы весогабаритного контроля. Специалистами КаздорНИИ разработана первая редакция проекта ВН РК «Специальное автоматизированное измерительное средство весовых и (или) габаритных параметров автотранспортных средств», устанавливающего требования к автоматизированным средствам весогабаритного контроля. Внедрение современных решений в данной сфере позволит повысить эффективность контроля за движением тяжеловесного транспорта и обеспечить сохранность дорожной инфраструктуры.

В дальнейшем стороны планируют развивать сотрудничество в области цифрового мониторинга, интеллектуальных транспортных систем, автоматизированного сбора данных и внедрения инновационных технологий управления автомобильными дорогами в соответствии с международными стандартами и лучшими отраслевыми практиками.

Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на kolikpress.

Оставьте комментарий

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
«Докажите, что ваш дом опасен»: почему пожарную безопасность многоэтажек перекладывают на самих жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о пожарах в жилых комплексах Казахстана, ответственности государственных органов и праве граждан на безопасность
Шынайы құрмет пен жасанды «көкірек»
Аз ғана билікке қолы жетсе, эмпатиядан жұрдай болып, «көкірегін» қағатын адамдардың психологиялық сыры
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Как меняется рождаемость в Казахстане
За девять месяцев 2026 года число зарегистрированных рождений снизилось на 8,95%, при этом естественный прирост населения остается положительным
Казахстан между модернизацией и новым этапом развития
Политолог Равшан Назаров — о суверенитете, инфраструктурной модернизации, искусственном интеллекте и значении казахстанских реформ для Центральной Азии
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай