В нормы закона об ОСГПО будут внесены изменения

548 просмотров
0
Четверг, 12 Мая 2016, 14:10

Комитет по регулированию естественных монополий и защите конкуренции министерства национальной экономики (МНЭ) Казахстана (антимонопольный орган) установил нормы, ограничивающие конкуренцию на рынке услуг страхования гражданско-правовой ответственности владельцев автотранспортных средств, сообщило ИА Новости-Казахстан со ссылкой на пресс-службу МНЭ.

В сообщении напоминается, что с 1 января 2016 года вступили в силу изменения в закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств" (закон об ОСГПО), в соответствии с которыми функции по оценке причинённого ущерба в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП) переданы страховым компаниям.

До внесения указанных изменений оценку ущерба транспортных средств после ДТП производили оценщики — независимые эксперты, физические и юридические лица.

"Следует подчеркнуть, что действующие нормы закона об ОСГПО предусматривают обращение автовладельцев транспортных средств к оценочным организациям — лишь к юридическим лицам и только в случае несогласия с размером оценки страховой организации. Деятельность же оценщиков — физических лиц действующим законодательством исключена", — говорится в пресс-релизе.

Таким образом, выявленные ограничения доступа на рынок оценки юрлицам и невозможность осуществления деятельности оценщиков-физлиц стали основанием для решения о необходимости принятия мер для развития конкуренции.

"В этой связи антимонопольным органом вынесено в адрес Нацбанка предписание о совершении действий, направленных на обеспечение конкуренции, в части внесения необходимых изменений в нормы закона об ОСГПО, которые ограничивают конкуренцию на рынке оценки вреда причиненного транспортному средству после ДТП", — заключается в пресс-релизе.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай