?> ?>

Восстановление аэропорта Аркалыка под вопросом. Министр транспорта посетил Костанайскую область

3490 просмотров
0
Ярослава Богатырева
Понедельник, 16 Сен 2024, 18:30

С просьбой восстановить авиасообщение местные жители обращаются к чиновникам разных уровней с 2018 года

Не помешал бы

Сразу бы хотелось оговориться: на первый взгляд идея аркалыкчан утопична. Но это только на первый взгляд. На самом деле, восстановление авиасообщения с этой южной частью Костанайской области решило бы многие вопросы.

Некогда город-мечта пережил не лучшие свои времена, и сейчас в регионе всеми силами стараются дать ему второе дыхание. Сюда вкладывают бюджетные средства, пытаются найти инвесторов для реализации промышленных проектов, привлекают молодых специалистов.

Но портит всё отдалённость Аркалыка от основных транспортных развязок и крупных населённых пунктов. Сюда ведёт одна дорога от Костаная. Да и на той весной размыло мост из-за половодья. В общем, восстановление авиасообщения было бы как нельзя лучше и для горожан, и для самого города.

Но в Минтрансе пока сомневаются в целесообразности финансовых вливаний для этих нужд.

Министр

О том, что авиасообщение всё же восстановят, заговорили в конце прошлого года. Пока серьёзного прогресса нет.

12 сентября в Костанай прибыл министр транспорта Марат КАРАБАЕВ. На встрече с населением костанайцы вновь подняли вопрос, который обсуждается уже столько лет.

- На неделе направим комиссию "Казаэронавигации", чтобы они провели осмотр. Областные власти озвучили стоимость восстановления взлётно-посадочной полосы – около семи миллиардов тенге. Мне почему-то кажется, что этого мало. Мне кажется, что объект будет дороже. Но если действительно семь, то хорошо, деньги можно выделить. Но тут всё равно надо изучать вопрос. Специалисты должны выехать, посмотреть, дать своё заключение. Нужно ещё понять, сможет ли аэропорт принимать большие воздушные суда. Малых в стране не так уж много. Чтобы не получилось так, что мы его отремонтируем, но не сможем обеспечить самолётами. Надо детально изучить вопрос, прежде чем решать вопрос с финансированием. Возможно, в следующем году мы примем решение восстановить и начнём ремонтировать, но это ещё не окончательно, - прокомментировал Марат Карабаев, несколько раз возвращаясь к обсуждению будущего южной части Костанайской области.

И тут речь идёт как раз о взлётно-посадочной полосе. Её восстановить можно, и об этом говорили чиновники из Костанайской области. Другой вопрос – здание самого аэропорта. Реально ли его восстановить? Ответа на этот вопрос в Минтрансе пока нет.

Есть вероятность того, что аэровокзальный комплекс проще и дешевле снести, а после построить новый. Такой вариант тоже озвучил Карабаев.

Кстати

Если говорить о цене вопроса, нельзя не вспомнить тот факт, что аэропорт Аркалыка пытались продать в 2020 году. Тогда стоимость комплекса зданий вместе с прилегающей территорией в пять гектаров составила 30 миллионов тенге.

Покупателей тогда не нашлось.

Фото: © Ratel.kz / Ярослава Богатырева.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




?> ?>
первый заместитель главы Антикора
Большинство госслужащих – порядочные люди, я отвечаю!
Как получить автомобиль, не потратив ни тиына на его покупку
Лизинговая компания Astana Motors Finance позволяет клиентам использовать новый автомобиль без капиталовложений
Ловкость рук и никакой коррупции: как снять сливки с бюджетных миллиардов
Для чего управление строительства Алматы переиграло тендеры для ПКС на квартиры для очередников
Устроивший ДТП мопедист признан свидетелем аварии
В Алматы судят водителя минивэна, не сумевшего увернуться от мопеда с пассажиром
Мегапроекты как национальная идея
Зачем Казахстану сверхглубокие скважины и сверхмощные электролизеры
Как год за годом снижается уровень жизни казахстанцев
Доля бедных в Казахстане начала расти ещё в 2017 году, до того, как пришел Covid-19
Китайский автопром: галопом, но не по Европам
Евросоюз вслед за США и Канадой решился начать масштабную экономическую войну с Китаем
Эпизод из жизни великого Пржевальского: три месяца тюрьмы в "поганом Зайсане"
Занимательная история Казахстана от Андрея Михайлова
Талхиз. Выхода нет?
Нужен ли нашей стране  памятник ЮНЕСКО и может ли он когда-нибудь стать популярным туристическим объектом
В центральном отделе полиции Павлодара самые назойливые взяточники
Сначала у задержанного по 346 статье УК РК смешную сумму в качестве взятки потребовал один дознаватель, потом другой
Директора актюбинских спортшкол проиграли более 6 миллионов тенге, полученных за аренду спортзалов
А футбольный клуб "Актобе" незаконно выплатил посредникам за полёты команды более 165 миллионов
Сколько Минтуризма заплатило "Казахтуризму" за клип с участием Димаша
Съёмки ролика на композицию известного музыкального исполнителя проводились в популярных туристских локациях
Почему в Алматы никак не могут исполнить простейшее решение суда
Речь идёт о самозахвате земельного участка в элитном комплексе "Тау Шатыр"
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента
Президент и крестьяне
Земельные кадастры - как инструмент восстановления справедливости (или передела незаконно захваченного)
Казахская сказка о мальчике Бату стала хитом Amazon
Книга как отложенное оружие мира
Ратель. Лучшее за 2022 год. Аналитическая служба Ratel.kz
Ratel.kz публикует самые читаемые материалы авторов сайта за прошедший год
Исповедь молодого сантехника и молодого акима. Часть 1
- ВЛАДИМИР, огромное Вам человеческое спасибо от всей души и чистого сердца, самое главное здоровья и ещё раз здоровья. На таких людях как Вы, города и держатся. Профессионалов как Вы, необходимо ставить руководителями, которые знают проблему из внутри. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!
Когда правительство возьмётся за яйца
- Просто шедевральная статья. Особенно в точности описывает функции партий, которые описаны в данной статье. Изречения которые должны быть прочитаны и приняты во внимание. Самое главное чтобы данный ежедневник был прочитан и принят во внимание. (Про выражение где фигурирует Троцкий просто ШЕДЕВРАЛЬНО и в точку)...
Отчего после публикаций Ratel.kz нервничают в ТОО "AB Energo"
- Сергей, ОГРОМНОЕ Вам спасибо за новое расследование. Всегда держите в напряжение. Ожидаем продолжение... (Интересно, что скажет ещё на это и ГУ "Аппарат акима Абайского района Карагандинской области)
Премьер Смаилов как аманат Назарбаева
- Спасибо большое , здоровье и удачи Вам и Вашим близким, то что Вы творите лучше всех государственных программ по воспитанию . Готовая программа к действию для улучшения жизни населения. Огромное удовольствие что у нас имеется такие журналисты и такой коллектив.
Депутатский запрос фракции "Ак жол": чем комитет гражданской авиации занимался пять лет
- Если случится ещё трагедия , то кого будут винить опять? Всех собак спустили на авиакомпанию Bek Air, хотя надо было просто решать проблему с незаконными постройками намного раньше этой катастрофы. Нельзя это так оставлять. Всех пересажать за коррупцию , кто являлся корнем проблемы!
Все дороги ведут в Каражал: горькая начинка "сладкого пирожочка"
- Огромное спасибо автору за проделанную работу! Только в нашей группе более 100 человек постравших от этой компании в лице гендиректора Максата Токмагамбетова, бессовестного, наглого мошенника, который почему-то до сих пор остаётся безнаказанным, хотя прокуратура и следственные органы завалены сотнями, сотнями заявлений пострадавших. Но мы не остановимся и будем добиваться, чтобы этот "человек", наконец-то, понёс наказание!
Как аким Досаев уничтожает Алматы и рейтинги президента Токаева
- Каменское плато- в р-не обсерватории идет застройка, хотя весной сошел оползень на ул Алмалыкской. Акимат частично помог организовав сброс воды с вышележащего участка на нижнюю часть улицы и домовладельцу в расчистке. Но других мер по предотвращению развития оползневой зоны не принято. Вырублен сад, на месте его строится элитный комплекс Вилла Белгравиа. Летом, здесь нехватка воды, отключения электроэнергии, что будет при вводе в эксплуатацию этого, т.к.доп коммуникаций застройщик не делает.