В Павлодаре чиновники отказываются ездить на велосипедах в акимат

3142 просмотров
0
Джамиля МАРИЧЕВА
Среда, 22 Июл 2015, 13:41

Они предпочитают велосипедам внедорожники с кондиционерами

Прямо скажем, до последнего времени у жителей Павлодара международная выставка ЭКСПО-2017 большого энтузиазма не вызывала. Более того, многие и не подозревали о высоких замыслах проекта, пока пару недель назад у парадного входа областного акимата не появилось ноу-хау от ЭКСПО-2017 – нарядные стоянки для велосипедов. «Спасибо, что выбрали самый экологичный вид транспорта!» - гласит цветной баннер над демократичной парковкой, украшенный узнаваемым логотипом.

Обыватели отнеслись к парковке настороженно, пугала надпись о том, что ведется видеонаблюдение. Стоянка небольшая, всего на девять велосипедов, и люди предположили, что парковка только для самых высокопоставленных чиновников региона, потому как подъезжать прямо к дверям акимата на машине можно лишь избранным, как и пользоваться центральным входом. Еще в период работы экс-акима Павлодарской области Ерлана АРЫНА вход в акимат для главы региона и остальных разделили. Центральные двери для акима, а те, что левее для остальных. Неудивительно, что народ решил, что эти же правила ранжирования распространяются и на владельцев велосипедов. Однако за то время, что у администрации стоит велосипедная парковка, ни аким, ни его заместители, живущие поближе, ни депутаты, ни судьи, работающие рядом, стоянкой не воспользовались. Оказалось, сделали парковку не столько для госслужащих, сколько для посетителей. И, тем не менее, велосипедисты за редким исключением предпочитают парковать свой транспорт, привязывая его к дорожным знакам в двадцати метрах от областного акимата, нежели пользоваться благами ЭКСПО-2017. На легальной стоянке оставляют велосипеды лишь те, кто уверен, что им за это ничего не будет. Как, например, Вадим ТОПОЛЕВ сотрудник офиса, расположенного неподалеку:

- Я ставил велосипед на замок, где придется, пока одна женщина из акимата не сказала, что тут можно парковаться и что тут безопаснее, полиция следит. Я потом зашел в акимат, спросил, правда ли можно? Мне разрешили, теперь тут и оставляю, очень удобно.

За велосипедами в акимате действительно бдят, охраняют так же надежно, как и припаркованные рядом тонированные джипы. Едва мы сделали пару кадров, как из акимата вышел полицейский и строгим голосом сообщил: «Здесь снимать нельзя!». Показав журналистское удостоверение, мы убедили его в обратном, добавив, что даже селфи на фоне акимата не противоречит закону.

Между тем, на автомобильную стоянку областного акимата прибывали машины, чиновники спешили на работу.

- А на велосипед пересесть не желаете? – спросили мы у женщины в костюме, приехавшей на «Тойоте» сороковой модели. – Вон и велопарковка удобная есть.

- На машине быстрее, - парировала серьезная дама, отказавшаяся представляться.

- Так для вас же старались, для госслужащих!

- Джаксыбеков дал распоряжение, вот и поставили, - просветила нас собеседница.

На самом деле новоявленный председатель правления нацкомпании ЭКСПО-2017 Адильбек ДЖАКСЫБЕКОВ никакого отношение к павлодарским велопарковкам не имеет. Он хоть и работает бесплатно, но не настолько эффективно. Как сообщили в областном акимате, стоянку организовали по многочисленным просьбам трудящихся. Что касается внешнего вида, то тут ориентировались на Министерство иностранных дел. Два года назад у МИДа торжественно презентовали велопарковку с логотипом ЭКСПО-2017, событие настолько впечатлило павлодарцев, что местные стоянки решили создать по образу и подобию мидовских. Пока ограничились двумя велопарковками, на которые потратили 170 тысяч тенге. Помимо стоянки, что у крыльца областного акимата, есть еще одна рядом с административным зданием, где располагаются региональные управления и акимат города Павлодара, и эта велопарковка пустует. По словам вахтера, изредка кто-то из посетителей и пользуется парковкой по назначению, но не сами госслужащие.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай