Сгоревший автобус: по факту гибели людей возбуждено уголовное дело

3797 просмотров
0
Ратель
Четверг, 18 Янв 2018, 18:05

Пассажиры не смогли вовремя выбраться из салона из-за заблокированной двери автобуса

По факту гибели 52 человек в сгоревшем автобусе в Актюбинской области возбуждено уголовное дело, сообщает КазТАГ.

Читайте также
Стали известны имена выживших в жуткой трагедии в Актюбинской области

- По факту возгорания автобуса, в результате которого погибли 52 человека, возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 345 УК РК (нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами), - сообщил Виталий СИНЕВ.

Он также сообщил, что пассажиры не смогли вовремя выбраться из салона из-за заблокированной двери автобуса.

- Причина пожара, связанная с коротким замыканием электропроводки, сейчас проверяется, равно как и другие версии. Предварительно можно сказать о том, что, когда произошло возгорание, несколько пассажиров выбежали из автобуса, у остальных началась паника и дверь заблокировалась.

(уточнение: Виталий Синев, как выяснилось позже, когда-то работал в ДЧС Актюбинской области, и поскольку никто из представителей власти комментариев СМИ не давал, журналисты процитировали его - Ratel.kz).

Напомним, возгорание пассажирского автобуса произошло 18 января на 1068 км трассы «Самара-Шымкент» во время движения. В салоне находились 55 пассажиров и 2 водителя.

Пятерым пассажирам удалось выскочить из автобуса, остальные сгорели заживо. На место пожара сразу же были направлены сотрудники центра медицины катастроф, противопожарной части Иргизского района. По информации служб экстренного реагирования, пятерым пассажирам, которым удалось выбраться из охваченного пламенем салона, оказывается вся необходимая медицинская помощь.

В департаменте ЧС организован оперативный штаб под руководством заместителя акима области, кроме того, в Казахстане и Узбекистане развернуты «горячие линии» психологической службы.

Читайте также
Сгоревший автобус: у владельца не было лицензии

Ранее сообщалось о том, что состояние пятерых выживших стабильное. 2 пассажиров получили ожоги I-II степени, остальные 3 в шоковом состоянии.

Для расследования инцидента в Казахстане создана правительственная комиссия. Кроме того, на место происшествия ожидается и прибытие спецборта МЧС Узбекистана.

По информации, распространенной министерством по инвестициям и развитию РК, автобус марки KassbohrerSetra Х335РСМ лицензию на нерегулярные пассажирские перевозки не получал и в перечне регулярных маршрутов отсутствует.

Кроме того, у транспортного средства оказался просрочен техосмотр почти 2 года назад – он был пройден в Шымкенте и действовал с 17 августа 2015 года до 17 февраля 2016 года.

Источник: КазТАГ

Продолжение темы

- Ерлан Тургумбаев: Скорее всего, это был несчастный случай

Сгоревший автобус: у владельца не было лицензии

Названа еще одна возможная причина трагедии в Актюбинской области

Сгоревший автобус: Мирзиёев создал спецкомиссию

Назарбаев выразил соболезнования Мирзиёеву

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай