Комитет гражданской авиации придумал, как победить пьяных пилотов

9731 просмотров
0
Ратель
Воскресенье, 23 Июл 2017, 15:00

Авиационные власти Казахстана считают, что ответственность за нетрезвых летчиков должно нести руководство авиакомпаний

Читайте также
Нетрезвый пилот «Эйр Астаны» снят с рейса

Комитет гражданской авиации Казахстана планирует законодательно закрепить ответственность первых руководителей авиакомпаний за обеспечение безопасности полетов.

При выявлении нарушений на них будет налагаться административный штраф, сообщает в воскресенье, 23 июля, Sputnik.

Эти меры авиационные власти озвучили после вопиющего случая с нетрезвым пилотом казахстанской авиакомпании.

В четверг, 20 июля, второй пилот воздушного судна "Эйр Астаны" не прошел тест на наличие алкоголя в крови в аэропорту Амстердама. В результате рейс был отменен.

Компания проводит расследование инцидента.

"С целью недопущения членами экипажа к полету при установлении у них признаков заболевания, утомления, факта употребления лекарственных средств без назначения врача, алкогольных напитков, нарушения предполетного или предсменного отдыха и режима питания на территории РК проводятся медицинские осмотры", — пояснили в комитете действующие в Казахстане правила допуска пилотов к полетам.

При этом за рубежом на воздушное судно Казахстана во время его прилета, нахождения и вылета распространяется законодательство той страны, в которой оно находится.

В зарубежных государствах, кроме стран СНГ, предполетные медицинские осмотры не проводятся, но применяются альтернативные методы, такие как выборочная проверка по выявлению факта употребления запрещенных и психоактивных веществ.

Читайте также
Глава Комитета гражданской авиации Бекен Сейдахметов ушел в отставку

Согласно казахстанскому законодательству ответственность за обеспечение безопасности полетов возлагается на авиакомпанию. 

"При выявлении фактов употребления тех или иных запрещенных и психоактивных веществ членами экипажа, они временно отстраняются от полета. Авиакомпаниями проводится внутреннее расследование, по результатам которого принимаются соответствующие дисциплинарные меры", — отметили в комитете.

И вот теперь ответственность за подобные нарушения хотят возложить на руководителей авиакомпаний.

Произошедший в Амстердаме инцидент не первый с казахстанскими пилотами.

В апреле 2016 года одного из пилотов авиакомпании "Эйр Астана" осудили на 2,5 года колонии за перевозку и употребление марихуаны. 

Источник: Sputnik

Фото: trud.ru

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Масштабный форум против сталкинга прошел в Шымкенте