Энергетики останавливают трамваи

4298 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Вторник, 21 Ноя 2017, 16:30

Власти Усть-Каменогорска изменяют и дополняют автобусные маршруты

Читайте также
Трамвай преткновения

Акимат Усть-Каменогорска распространил сообщение о том, что со среды, 22 ноября, в городе будет ограничено трамвайное движение.

Ratel.kz уже писал о том, что усть-каменогорский трамвайный парк, находящийся в частной собственности, задолжал энергетикам кругленькую сумму. Акимат города сразу же развил бурную деятельность и, если судить по словам заместителя акима города Ержана КОНЫРБАЕВА, к такому варианту развития событий власти были подготовлены.

- Это частное предприятие, и мы, как исполнительная власть, не имеем права вмешиваться в дела хозяйствующего субъекта. Взять на себя 62 миллиона их долга мы не можем. Но мы прорабатываем увеличение сопутствующих маршрутов, введение новых маршрутов, если трамваи встанут. Для этого все возможности как бы у нас есть. Мы ведём предварительные переговоры с автопарками Усть-Каменогорска, - рассказал замакима Конырбаев во вторник, 21 ноября.

Заявление энергетиков прозвучало аккурат после одного из заседаний в областном акимате. Аким Восточного Казахстана Даниал АХМЕТОВ сильно удивлялся тому, что подвижной состав парка много лет не обновлялся.

- Трамваи скоро на ходу развалятся, а трамвайные пути в каком состоянии? Куда вообще смотрят транспортные организации, отвечающие за безопасность?возмутился тогда аким ВКО и дал задание главе города Куату ТУМАБАЕВУ и руководителю управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО Марату МУСАТАЕВУ принять меры.

Читайте также
Опальный замакима Усть-Каменогорска стал разнорабочим

А потом появилось заявление энергетиков Восточно-Казахстанской области о том, что усть-каменогорский трамвайный парк, находящийся в частной собственности, должен им значительную сумму.

Между тем, в интервью Ratel.kz руководитель ТОО "Усть-Каменогорский городской трамвайный парк" Анатолий УСПЕНСКИЙ отметил, что проблема решаема.

- Был разработан и утверждён план погашения задолженности. 350 тысяч тенге в день мы платим. Текущие платежи также оплачиваются, - утверждал он.

Но, видимо, этого оказалось недостаточно.

- За минувший месяц должником было выплачено лишь 500 тысяч тенге, тогда как предприятие ежемесячно расходует электричества на сумму порядка 4-5 миллионов. Таким образом, завтра с 10:00 до 16:00 подача электричества для движения трамваев будет ограничена, - прокомментировал заместитель генерального директора по производству ТОО «Шыгысэнерготрейд» Мстислав МАРТЕМЬЯНОВ.

- Ограничения будут действовать ежедневно до полного погашения долга. А для того чтобы избежать транспортного коллапса, городской акимат принял меры. Отделом ЖКХ и центром управления пассажирскими перевозками разработаны маршруты, дублирующие движение трамваев №№3 и 4. Новые маршруты будут действовать всё время ограничения движения трамваев и, возможно, затем останутся навсегда, - сообщил заместитель директора центра управления пассажирскими перевозками Усть-Каменогорска Ернар МУСТАФИН.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай