Дешёвый ГСМ в стране - очень плохо для экономики

5021 просмотров
0
Галим ХУСАИНОВ
Понедельник, 27 Мар 2023, 16:30

Казахстан недополучает колоссальные объёмы прибыли

Как говорил РОКФЕЛЛЕР "не бойтесь больших расходов, бойтесь маленьких доходов". Ключевая задача любого государства - справедливое перераспределение доходов государства и природных богатств, а также создание условий для развития свободного предпринимательства. Основным инструментом в данном плане являются налоги и институты.

Читайте также
Какие продукты должны подешеветь в Казахстане

Все, что зарабатывается в стране, является частью ВВП, что, в свою очередь, определяет благосостояние страны. Чем дороже страна продает свои товары на экспорт, тем больше государство получает доходов. ГСМ либо нефть - это экспортный товар.

ГСМ в стране дешевле, чем аналогичный товар в соседних странах в два, а то и три раза. В целом, это выглядит, как будто люди пользуются благами страны с определенным дисконтом, но в итоге этим благами также пользуются и другие соседние страны, и с этим сложно что-то поделать. Страна недополучает колоссальные объемы прибыли, так как вместо того, чтобы этот ГСМ продавать по рыночным ценам, он вывозится в другие страны через тысячи машин по ценам ниже мировых в два раза. Например, из страны выезжает примерно 3 тыс. грузовиков каждый день, бак каждого из них вмещает по 200-300 литров. Только грузовой транспорт может вывозить примерно 270 млн литров ГСМ в год, что примерно получается 54 млрд тенге недополученной прибыли, если считать, что на каждом литре мы теряем 200 тенге. Но я думаю, эта сумма гораздо больше, так как нужно взять в расчет весь легковой транспорт, а также серых экспортеров.
За 10 лет нерыночных цен государство теряет уже примерно 540 млрд тенге.

И такой принцип работает по всем нерыночным ценам. Например, за счет дешевой электроэнергии мы стали второй страной в мире по производству криптовалюты, и здесь основной доход получили иностранные компании, которые пришли к нам майнить. Хорошо хоть ввели налоги, чтобы закрыть данный канал.

Читайте также
На сколько нужно увеличить налоги в Казахстане

Поэтому крайне важно, чтобы в стране цены на товары и услуги были рыночными, чтобы в целом государство получало больше добавленной стоимости.

При этом должны работать механизмы справедливого распределения богатства за счет правильного распределения налогов. Во-первых, в этом случае через акцизы должна изыматься часть рентного дохода от бензина. Во-вторых, ГСМ используют в основном бизнес и люди с достатком выше среднего, поэтому бедное население напрямую не получает убытки. В этом плане проинфляционные расходы государства приносят куда больше вреда, если будет высказываться аргумент за удорожание производимых товаров. В третьих, полученные доходы необходимо конвертировать в высокий необлагаемый порог дохода для бедного населения, бесплатное качественное образование, доступную медицину, правильно созданную инфраструктуру, достойную адресную помощь для малоимущих людей и так далее.

Источник: телеграм-канал Галима Хусаинова.

Фото: tenge.me.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Встречи министров, старые убийства, интернет-мошенники, массовая драка и споры вокруг Кок-Жайляу
Что происходило в Казахстане и странах региона — коротко о самых обсуждаемых событиях за неделю
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай