Казахстан станет страной-партнёром авиасалона МАКС-2021

1631 просмотров
0
Ратель
Вторник, 23 Мар 2021, 16:00

В связи с этим запланировано подписание ряда соглашений

Авиасалон МАКС в 2021 году состоится, в нем намерены участвовать более 40 стран. Об этом сообщили в Минпромторге РФ, передает РИА Новости.

"Самое главное – МАКС состоится, это решение согласовано", – заявил министр промышленности и торговли РФ Денис МАНТУРОВ.

Намерение принять участие в авиакосмическом салоне выразили представители стран со всего мира, в первую очередь, партнеры России по ЕАЭС, отмечается в сообщении.

Отмечается также, что страной-партнером России в проведении МАКС-2021 станет Казахстан. В связи с этим запланировано подписание ряда соглашений и обсуждение важнейших направлений сотрудничества между двумя странами. Речь идет о локализации производства гражданских вертолетов в Казахстане, реализации совместных проектов производства легкого многоцелевого самолета "Байкал" и нового турбовинтового регионального самолета ТВРС, организации центра техобслуживания и ремонта.

Фото: РИА Новости.

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай