Экологический кодекс построен на карательных мерах, считают предприниматели СКО

923 просмотров
0
Среда, 28 Мая 2014, 00:00

Петропавловск. 28 мая. КазТАГ – Экологическое законодательство РК является административным барьером для развития малого и среднего бизнеса (МСБ) и сельского хозяйства, заявил глава КХ «Аркалык» из Северо-Казахстанской области Нагашибай Барлубаев.

«Законодательство об экологии в действующей редакции является административным барьером развития малого и среднего бизнеса, а также развития сельского хозяйства, в частности, животноводства в регионе», - сказал он на областной конференции предпринимателей в среду.

По его мнению, проблема заключается в том, что «весь Экологический кодекс построен на карательных мерах».

«Порой штрафы бывают запредельными. В ряде случаев они просто парализуют деятельность предпринимателя. При этом ситуация существенно усугубляется наличием коррупционных норм, которые встречаются как в самом кодексе, так и в принятых в соответствии с ним подзаконных актах и в актах других отраслей законодательства, закрепляющих механизмы реализации норм Экологического кодекса РК. Так, в настоящее время можно с уверенностью сказать, что механизм выдачи разрешений на эмиссии и взимания платежей за эмиссии фактически способствуют не столько стимулированию снижения масштабов загрязнения окружающей среды, сколько изъятию у субъектов бизнеса крупных денежных сумм, из которых впоследствии на природоохранные цели выделяется лишь малая незначительная часть», - пояснил глава крестьянского хозяйства.

По словам предпринимателя, «одной из основных проблем, препятствующих нормальному функционированию хозяйствующих субъектов региона, является отсутствие в настоящее время почти во всех сельских населенных пунктах юридически оформленных полигонов по размещению отходов производства и потребления, поэтому фактически население и предприятия МСБ размещают отходы на стихийных свалках».

«Полагаю, что изначально разработчиками действующего Экологического кодекса были допущены системные дефекты правового регулирования экологических отношений. Не был проведен соответствующий анализ ситуации в части источника финансирования на мероприятия по организации свалок. Отсутствие четкой и объективной методики оценки фактического ущерба окружающей среде, принципа соразмерности ответственности являются определенными просчетами», - заявил Н. Барлубаев.

Он также отметил, что «благоприятной почвой для совершения коррупционных правонарушений становятся пробелы и коллизии в правовых нормах, регламентирующих обращение с отходами, а также проведение государственной экологической экспертизы».

«Таким образом, требования отдельных норм Экологического кодекса практически невыполнимы и создают существенные проблемы для субъектов хозяйственной деятельности в сельских населенных пунктах, тем самым вынуждая их нарушать требования и экологического, и налогового кодексов. Данные противоречия законодательства и неоправданно высокие штрафы ставят в безысходность отечественных сельхозпроизводителей, животноводческие хозяйства, по существу сводя к нулю все меры государственной поддержки, в том числе субсидии», - подчеркнул Н. Барлубаев.

«Сейчас в Национальной палате предпринимателей впервые среди бизнес-сообществ будет разрабатываться проект нового экологического кодекса. При этом к разработке будут приглашены министерство экологии (министерство охраны окружающей среды и водных ресурсов – КазТАГ), депутаты, отечественные и зарубежные эксперты. Просто говорить о «зеленой экологии» и ничего конкретно не менять в законодательстве в пользу того, чтобы природопользователь был заинтересован в этом, - это неправильно», - считает он.

«Призываю всех субъектов бизнеса, крестьянские и фермерские хозяйства консолидироваться и принять активное участие в создании и формировании нового экологического кодекса», - заключил бизнесмен.

Источник:КазТАГ

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай