На Кашагане полностью заменят весь трубопровод

975 просмотров
0
Вторник, 29 Апр 2014, 00:00

Нефтепровод и газопровод на Кашагане требуют полной замены. Об этом в официальном релизе сообщила пресс-служба NCOC, пишет газета «Ак жайык».

«Согласно текущей оценке, основанной на полученных на сегодняшний день результатах исследования, и нефтепровод, и газопровод требуют полной замены, что будет подтверждено после завершения исследований. В настоящее время оператор занимается разработкой плана полной замены трубопровода, который планируется завершить к середине 2014 г.

Данный план предусматривает проведение тендеров по выбору поставщиков и подрядчиков, определения спецификации материалов с использованием имеющегося основного оборудования. Цель заключается в разработке оптимального плана по замене трубопроводов с учетом возможного скорейшего возобновления добычи. В качестве меры предосторожности, чтобы не терять время, Консорциум уже приступил к проведению тендерного процесса для закупки трубных сегментов».

В пресс-релизе отмечается, что возобновление добычи будет зависеть от результатов исследования, которые должны быть получены к концу II квартала, однако возобновление добычи в 2014 г. не ожидается.

Как говорится в сообщении, поврежденные трубопроводы предназначены для транспортировки нефти и газа с искусственного острова («Острова D») до установки комплексной подготовки нефти и газа «Болашак».

Уточняются следующие подробности: «Каждый трубопровод, протяженностью примерно 90 км и диаметром 28 дюймов, спроектирован с учетом устойчивости к 15%-ному содержанию H2S, который содержится в углеводородах месторождения «Кашаган». Трубные секции поставлялись двумя японскими компаниями, Sumitomo и JFE, а прокладкой труб занималась итальянская компания Saipem».

Как сообщает пресс-служба NCOC, в результате проведенных работ по восстановлению трубопровода из числа специалистов партнеров консорциума по СРПСК, компаний-агентов и оператора были созданы рабочие группы по оценке состояния трубопровода и возможных последствий. В настоящее время проводятся исследования для определения возможных сценариев возобновления добычи нефти.

Также была проведена проверка нефте- и газопровода с использованием внутритрубного диагностического снаряда. Прогон внутритрубного диагностического снаряда осуществлен на каждом из этих трубопроводов, на что потребовалось 100 рабочих дней, после чего были проведены анализ и интерпретация данных, полученных в результате такой проверки.

«В результате обследования трубопровода с наружной стороны было вскрыто 47 км наземного трубопровода, проведен осмотр 970 сварных швов путем неразрушающих испытаний (ультразвуковая дефектоскопия).

В марте 2014 г. началась аналогичная проверка на морском участке трубопровода, которую планируется завершить в мае. В целом в данных работах задействовано более 500 человек.

Также проведен комплекс исследований для определения основной причины утечек на трубопроводе. Для проведения анализа образцов поврежденных участков трубопровода и установления основной причины утечек привлечены эксперты по материалам трех независимых лабораторий (Технический институт сварки (TWI), Великобритания; Центр разработки материалов (CSM), Италия; Institut Français de la Corrosion, Франция)», – говорится в пресс-релизе.

Между тем уже сегодня министр экономики и бюджетного планирования Ерболат Досаев в интервью Financial Times заявил, что начало добычи нефти на месторождении «Кашаган» начнется не раньше конца будущего года или в начале 2016 года, после того как будет осуществлена перекладка почти 200 км труб. По оценке министра, задержка с запуском проекта означает для Казахстана потерю 0,5% ВВП в этом году.

Источник:total.kz

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай