«Цифровой контроль»: должников будут ловить в аэропортах и метро

5718 просмотров
0
Ратель
Четверг, 18 Сен 2025, 18:15

Электронная база синхронизирована с системами продаж авиа и железнодорожных билетов

В Казахстане расширили систему «Цифровой контроль», которая теперь позволяет вычислять должников практически везде – от улиц и ЦОНов до аэропортов и метро.

Министерство юстиции, Республиканская палата частных судебных исполнителей и Генеральная прокуратура отчитались о запуске новых функций: теперь база должников синхронизирована с продажей авиа- и ж/д билетов, а также с системами видеонаблюдения. Идентификация происходит автоматически – по лицу.

По данным Генпрокуратуры, на начало 2024 года в розыске числились 4 560 должников. Из них у 2 118 человек (39,3%) удалось установить место жительства.

Следующий шаг – автомобили. Машины должников под запретом эксплуатации будут отслеживать через камеры и искусственный интеллект. Полиция будет останавливать такие авто и отправлять их на штрафстоянки.

Официально заявлено, что меры направлены на защиту прав взыскателей. Но фактически речь идет о масштабном цифровом контроле за передвижением граждан.

В разных странах с должниками борются по-разному. В Германии действует система Schufa, которая ограничивает финансовые возможности неплательщиков, но не вмешивается в их право свободно передвигаться. В США проблемные должники сталкиваются с судами и коллекторами, но никто не блокирует их билеты или доступ в метро.

Китай пошел дальше всех. Там действует система «социального кредита». Миллионы граждан, попавшие в «черный список» за долги или «неправильное поведение», не могут покупать билеты на самолеты и скоростные поезда. В 2019 году китайские СМИ сообщали о более чем 23 миллионах случаев блокировки поездок «неблагонадежным» гражданам. В Индии несколько лет назад похожая биометрическая система была раскритикована правозащитниками после того, как к базе данных начали получать доступ частные компании и местные чиновники – для давления на людей.

Фото: iStock

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай