Замерзающие в актюбинской степи дальнобойщики пожаловались на "Казавтожол"

2854 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Среда, 20 Дек 2023, 11:15

Из-за льда на дороге машины не могут ехать. "Казавтожол" утверждает, что проблемы нет

В среду, 20 декабря, в соцсетях появилось видео, на котором дальнобойщики более двух десятков машин, застрявших в степи в Иргизском районе Актюбинской области, пожаловались на состояние дорог. Водители, стоящие на трассе Карабутак-Иргиз, высказали недовльство.

- Вот такая ситуация у нас в сторону Иргиза, Карабутак. Страшный гололёд. Тасса "Карабутак-Иргиз". В "Казавтожол" мы звонили, нам сказали, что посыпали дорогу. Деньги платим мы за что? Постоянный гололёд, мы с этим не раз сталкиваемся. Куда нам обращаться? Нам говорят, что дорога сухая, посмотрите, какая она сухая! Каток! Постоянно у них отмазки, что всё у них хорошо, - не скрывали эмоций водители, застрявшие в степи.

Водители фур говорят, что ехать им невозможо и приходится стоять и ждать, когда подтает лёд на дороге.

Читайте также
Полиция и управление образования рассказали подробности смертельного ДТП с детьми

В актюбинском филиале "Казавтожола", комментируя ситуацию, сказали, что их вины в случившемся - нет.

- Из-за ДТП, произошедшего на 1140 км трассы м-32 "Граница России Самара-Шымкент", движение грузовиков прекращено. Вышеуказанное ДТП произошло в результате несоблюдения водителем легкового автомобиля движения и обгона. Кроме того, в населённых пунктах Карабутак, Калыбай, Иргиз постоянно находятся семь единиц спецтехники, - прокомментировал ситуацию "Казавтожол".

Однако там так и не смогли рассказать, почему же на дороге, которую они, по их словам, постоянно чистят,  настоящий каток.

Видео: aqtobe_sergek.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай