За последние десять дней на дорогах Западного Казахстана погибли 12 человек

1699 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Четверг, 11 Янв 2024, 10:00

За последние 20 лет такого еще не было

Читайте также
В ЗКО суд признал "КазАвтоЖол" виновным в ДТП и обязал выплатить ущерб водителю

С нового года на дорогах Западно-Казахстанской области погибли 12 человек. Еще 21 получили различные травмы. Об этом сообщил руководитель департамента полиции региона Арман ОРАЗАЛИЕВ.

- За первые десять дней 2024 года на дорогах области произошло 11 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 12 человек погибли и 21 получили различные травмы. Это чрезвычайная ситуация. За последние 20 лет такого еще не было. Первой погибшей стала 17-летняя девушка, которая пятого января каталась на капоте. Шестого января в Уральске на объездном шоссе произошло столкновение трех машин. В результате чего один пассажир погиб.

На следующий день на 62 километре дороги республиканского значения "Уральск-Атырау" в районе села Янайкино водитель “Шевроле Нексия”, нарушив правила обгона, на встречной полосе столкнулся с автомобилем “Тойота”. Это ДТП унесло три жизни и травмировало восемь человек. Спустя 3 часа этого же дня на отрезке “Казталовка – Жанибек” водитель “ВАЗ” также при совершении обгона столкнулся со встречной “Шевроле”, в результате которого сам погиб, - рассказал Арман Оразалиев.

По словам Армана Оразалиева, полиция патрулирует эти участки, однако водители лишь при виде патрульного автомобиля снижают скорость и соблюдают ПДД, а минуя его, продолжают нарушать.

Читайте также
Житель ЗКО полгода пытается взыскать с госорганов ущерб от ДТП из-за плохих дорог

"Буквально вчера произошла трагедия на отрезке трассы “Чапаево-Жангала-Сайхин, в результате которой погибли пять человек, четверо из них были из одной семьи, в больницу доставлен малолетний пассажир (годовалый малыш находится в тяжелом состоянии - А. Ш.). Было установлено, что водитель одной из машин не установил зимние шины. На первый взгляд, причиной ДТП явилось нарушение правил обгона. Более точные причины установит следствие. Всего за прошлый год в авариях на дороге скончались 107 человек и 540 получили различные травмы. Основные причины аварий – это несоблюдение правил дорожного движения и скоростного режима", - говорит Оразалиев.

По словам первого заместителя начальника ДП ЗКО Жанболата ЖАНШИНА, остро стоит вопрос по ненадлежащему исполнению обязанностей по содержанию дороги в зимнее время со стороны областного управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог, а также АО "НК КазАвтоЖол".

К сожалению, операторы дорог не исполняют наши предписания по их содержанию. Сегодня мы выезжали на место ДТП  и увидели, что дороги ночью не чистились, есть гололедица, ничего не посыпано реагентами. Около 8:00 утра на одном из отрезков работали автогрейдеры. То есть операторы дорог начинают делать свою работу только после того, как произошла авария. По фактам произошедших ДТП руководители операторов: и областного управления дорог, и АО "НК КазАвтоЖол"  будут привлечены к административной ответственности. Также мы думаем о том, чтобы привлечь их и к уголовной ответственности, -  отметил Жаншин.

Он также добавил, что за прошлый год адмполиция провела 90 плановых проверок и столько же вынесла предписаний за ненадлежащее исполнение обязанностей по содержанию дорог. 12 должностных лиц, в числе которых представители управления, АО "НК КазАвтоЖол" и сельские акимы, получили крупные штрафы - до 500 тысяч тенге.

Ранее сообщалось, что впервые в ЗКО суд обязал нацкомпанию - оператора по управлению дорогами "КазАвтоЖол" - выплатить 1 миллион тенге водителю, съехавшему в обочину из-за отсутствия должного ухода за трассой.

Другой житель Уральска почти год пытается взыскать ущерб за аварию с государственных органов. ДТП произошло из-за нечищенных вовремя дорог. Однако полиция и госорганы не признают свою вину и затягивают дело.

Фото: из открытых источников. 

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай