В ВКО решили ускорить подключение системы видеонаблюдения стоимостью 11 миллиардов тенге

2791 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Четверг, 19 Сен 2024, 15:00

До публикации Ratel.kz окончательный запуск обещали сделать в конце года

Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточно-Казахстанской области сообщило, проект "Модернизация и расширение системы видеонаблюдения" вышел на финишную прямую. За него область заплатит порядка 11 миллиардов тенге за несколько лет. Реализуется он компанией ТОО "Satory Company Ltd", которая победила в закрытом от общественности конкурсе. Повышенным скоростям и свободному маневрированию на дорогах областного центра, длившимся несколько месяцев после отключения системы "Сергек", исправно работавшей с 2019 года, похоже пришёл конец.

Читайте также
Зачем в ВКО решили потратить 11 млрд тенге на замену уже работавшей системы видеонаблюдения

"Уведомляем о подключении оборудования видеонаблюдения и фиксации правонарушений в городе Усть-Каменогорске. В рамках проекта подлежит подключению как ранее установленное оборудование, так и новые камеры видеонаблюдения и аппаратно-программные комплексы, фиксирующие нарушения ПДД. В связи с чем обращаемся к жителям города: во избежание привлечения к административной ответственности, просим соблюдать правила дорожного движения и общественного порядка", - сообщили в ведомстве.

Напомним, что социальные сети Восточного Казахстана несколько месяцев лихорадило по поводу отсутствия привычного видеонаблюдения за дорогами в областном центре. Пешеходы замечали, что в Усть-Каменогорске стало опаснее ходить по улицам, а владельцы машин в свою очередь намекали на то, что ездить по дорогам стало намного приятнее, ведь штрафы за нарушения приходить перестали. Ситуация эта возникла из-за того, что у властей истёк срок контракта с владельцами системы видеонаблюдения и фиксации нарушений "Сергек". Но, вместо того, чтобы его продлить, в ВКО приняли решение объявить новый конкурс.

Как сообщил Ratel.kz руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Восточного Казахстана Нуржан ЖУМАДИЛОВ, на соответствующую государственную закупку в нынешнем году было выделено 11 миллиардов 334 миллиона 400 тысяч тенге. Сумма рассчитана на три года - 2024 по 2026. Более того, было принято решение провести конкурс с применением особого порядка. По словам чиновника - из-за того, что объект включен в перечень объектов, уязвимых в террористическом отношении.

Общественный деятель Адиль ПШЕНОВ считает, что сам конкурс был проведён с нарушениями:

"Лично мое мнение, что в любом случае нарушения имеют место быть. Я, конечно, не аудитор. Я общественник, который на постоянной основе мониторит сайт госзакупок. И, в принципе, это видно. Когда чьи-то интересы, допустим, сходятся именно на этом договоре. Здесь, я считаю, имеются интересы. Но чьи именно, сказать трудно. Я думаю, компанию продвигают, а интересы её лоббируют".

Активист считает, что разыгрывать новый конкурс, раз в городе уже было установлено и много лет работало оборудование, да ещё и тратить на него бюджетные миллиарды было, мягко говоря, странно.

Фото: Ⓒ Ratel.kz / Антон Сергиенко.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай