В СКО сельчане страдают от бездорожья

4445 просмотров
0
Елена Чернышова
Четверг, 09 Сен 2021, 19:00

Люди боятся, что останутся отрезанными от внешнего мира

В Северо-Казахстанской области участились жалобы сельчан на отсутствие дорог. В деревне Новоандреевка Мамлютского района нет ни аптеки, ни магазинов. За покупками приходится ездить в соседнее село, но скоро сделать это будет просто невозможно. 

Дорога, не знавшая асфальтового покрытия, и сейчас представляет печальное зрелище. А осенняя распутица превратит ее в непроходимое месиво. Люди просят провести хотя бы профилирование дороги, то есть, выравнивание автогрейдерами.    

В местном акимате пообещали, что спецтехника приступит к работе в ближайшие дни. Надеются на слышащее государство и жители села Красногорка Кызылжарского района, один из которых разместил в соцсетях эмоциональное видеообращение. Люди ждут элементарной подсыпки дороги, которую надо сделать до наступления зимы.

Подобных просьб и жалоб на состояние дорог немало. В регионе почти девять тысяч км дорог, большая часть которых (свыше семи тысяч км) – местного значения. По официальным данным, в хорошем и удовлетворительном состоянии находится только 69% из них. Заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог СКО Канат БЕЙСЕНОВ заверяет, что за три последних года улучшено состояние 30% дорожной сети. 

По его словам, в этом году по плану ремонтом должно быть охвачено 813 км дорог, в том числе 117 км - внутрипоселковых в 44 населенных пунктах. 

- Летом велась подготовка дорог к покрытию асфальтом, сентябрь и октябрь постараемся полностью охватить, - сказал Бейсенов. – Мониторинговые группы с участием экспертов, общественников, СМИ смогут сделать максимальное количество выездов для проверки качества асфальтового покрытия. Эта работа как раз сейчас идет. Если люди видят какие-то нарушения, они могут выкладывать фото, сообщения на нашей странице в Instagram. Круглосуточной горячей линии, к сожалению, нет. 

Читайте также
Дурной запах "из прошлого" мучает сельчан в СКО

До наступления холодов должны завершить несколько крупных проектов: реконструкцию дороги Тайынша – Чкалово, соединяющей три сельских района, а также Смирново – Киялы и Саумалколь – Казанка. Бейсенов рассказал, когда же у жителей СКО не будет, ну, или почти не будет поводов для жалоб на бездорожье.

- Согласно Комплексного плана развития области на 2021- 2025 год, будет выделено 115,5 млрд тенге на ремонт 2100 км дорог местного значения, - отметил спикер. - Это улучшит условия жизни в населенных пунктах с населением около 350 тысяч человек, и позволит довести к 2025 году долю дорог местного значения в хорошем и удовлетворительном состоянии до 98%.

Страдающим от бездорожья сельчанам остается одно: продержаться в ожидании своей очереди и не попасть в два "несчастливых" процента. И еще: за пять лет построить и реконструировать в СКО решили только 19 км дорог, провести капремонт на 365 км, средним ремонтом охватят 1,7 тысяч км. 

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана