В СКО сельчане страдают от бездорожья

4689 просмотров
0
Елена Чернышова
Четверг, 09 Сен 2021, 19:00

Люди боятся, что останутся отрезанными от внешнего мира

В Северо-Казахстанской области участились жалобы сельчан на отсутствие дорог. В деревне Новоандреевка Мамлютского района нет ни аптеки, ни магазинов. За покупками приходится ездить в соседнее село, но скоро сделать это будет просто невозможно. 

Дорога, не знавшая асфальтового покрытия, и сейчас представляет печальное зрелище. А осенняя распутица превратит ее в непроходимое месиво. Люди просят провести хотя бы профилирование дороги, то есть, выравнивание автогрейдерами.    

В местном акимате пообещали, что спецтехника приступит к работе в ближайшие дни. Надеются на слышащее государство и жители села Красногорка Кызылжарского района, один из которых разместил в соцсетях эмоциональное видеообращение. Люди ждут элементарной подсыпки дороги, которую надо сделать до наступления зимы.

Подобных просьб и жалоб на состояние дорог немало. В регионе почти девять тысяч км дорог, большая часть которых (свыше семи тысяч км) – местного значения. По официальным данным, в хорошем и удовлетворительном состоянии находится только 69% из них. Заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог СКО Канат БЕЙСЕНОВ заверяет, что за три последних года улучшено состояние 30% дорожной сети. 

По его словам, в этом году по плану ремонтом должно быть охвачено 813 км дорог, в том числе 117 км - внутрипоселковых в 44 населенных пунктах. 

- Летом велась подготовка дорог к покрытию асфальтом, сентябрь и октябрь постараемся полностью охватить, - сказал Бейсенов. – Мониторинговые группы с участием экспертов, общественников, СМИ смогут сделать максимальное количество выездов для проверки качества асфальтового покрытия. Эта работа как раз сейчас идет. Если люди видят какие-то нарушения, они могут выкладывать фото, сообщения на нашей странице в Instagram. Круглосуточной горячей линии, к сожалению, нет. 

Читайте также
Дурной запах "из прошлого" мучает сельчан в СКО

До наступления холодов должны завершить несколько крупных проектов: реконструкцию дороги Тайынша – Чкалово, соединяющей три сельских района, а также Смирново – Киялы и Саумалколь – Казанка. Бейсенов рассказал, когда же у жителей СКО не будет, ну, или почти не будет поводов для жалоб на бездорожье.

- Согласно Комплексного плана развития области на 2021- 2025 год, будет выделено 115,5 млрд тенге на ремонт 2100 км дорог местного значения, - отметил спикер. - Это улучшит условия жизни в населенных пунктах с населением около 350 тысяч человек, и позволит довести к 2025 году долю дорог местного значения в хорошем и удовлетворительном состоянии до 98%.

Страдающим от бездорожья сельчанам остается одно: продержаться в ожидании своей очереди и не попасть в два "несчастливых" процента. И еще: за пять лет построить и реконструировать в СКО решили только 19 км дорог, провести капремонт на 365 км, средним ремонтом охватят 1,7 тысяч км. 

Оставьте комментарий

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Иран атакует Кувейт, о чём спорят Греция и Турция, австралийская глубинка остаётся без еды
Главное в мире: обзор СМИ
Как в Казахстане можно пятнадцать лет не исполнять решение суда
Почему выиграть суд ещё не означает добиться восстановления нарушенного права
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
«Дождь из стрел»: казахстанцы вошли в число лучников на Великом курултае в Венгрии
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай