В Семее автобусы не вышли на маршруты

5565 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Вторник, 15 Дек 2020, 10:00

Работники крупнейшего автопарка города отказываются выходить на линию из-за задержек заработной платы

Во вторник, 15 декабря, многие жители Семея опоздали или вообще не попали на работу и по личным делам из-за того, что так и не дождались на остановках нужных им автобусных маршрутов. Транспорт практически не ходил. На остановочных комплексах скопилось огромное количество людей. Службы такси завалены вызовами и не могут охватить всех желающих.

Читайте также
Жителей Усть-Каменогорска возмущает, как аким ВКО передвигается по городу

- Беспредел какой-то, как в 90-е годы, полтора часа ждала свой автобус, в результате ушла пешком. Идти мне до работы 7 километров, потом весь день на ногах, потом обратно. На такси, даже если и удастся дозвонится, взвинтят цены, как обычно. Что делать нам, простым рабочим?, - возмущается жительница Семея Мадина АБДРАШИТОВА.

По информации акимата города с утра на линию не вышли автобусы крупнейшего перевозчика ТОО "SemeyBus". Работники жалуются, что руководство компании не выплачивает обещанную заработную плату. Для урегулирования ситуации на встречу с трудовым коллективом выехал аким Семея Ермак САЛИМОВ.

"Очередной отчет работодателя о погашении задолженности должен был состояться сегодня - 15 декабря в рамках трехсторонней комиссии по социальному партнерству. Неоднократно работодателю указывалось на необходимость погашения задолженности инспекцией труда. Встреча идёт. Мы будем держать общественность в курсе событий", - сообщили в администрации города.

Ratel.kz уже писал о проблемах этого перевозчика. Сотрудники парка почти весь 2020 год пытаются отстаивать свои права, но, судя по всему, предприятие, созданное по инициативе акимата Восточного Казахстана, не может работать стабильно. В начале августа Семей уже оказывался в заложниках транспортного коллапса из-за забастовки водителей ТОО "SemeyBus". В тот раз власти проблему вроде бы решили, но в возникновении самой ситуации обвинили неизвестных провокаторов. Летом на линию не вышло 104 автобуса.

"Говорят, что уволили всех, кто вчера не вышел на линию. Или уволят, когда всё утихнет. Но мы без боя не сдадимся. Сотрудники уже пишут заявления в прокуратуру, сейчас собираются у базы. Буквально вчера мы создали профсоюз и будем бороться за свои права. Я сама сейчас в состоянии суда с ТОО нахожусь, я работала здесь кондуктором и, когда заявила о своих правах, меня уволили", - сообщала 11 августа председатель первичной организации профсоюза перевозчиков компании Наталья БОРИСЕВИЧ.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай