В Семее автобусы не вышли на маршруты

5454 просмотров
0
Антон СЕРГИЕНКО
Вторник, 15 Дек 2020, 10:00

Работники крупнейшего автопарка города отказываются выходить на линию из-за задержек заработной платы

Во вторник, 15 декабря, многие жители Семея опоздали или вообще не попали на работу и по личным делам из-за того, что так и не дождались на остановках нужных им автобусных маршрутов. Транспорт практически не ходил. На остановочных комплексах скопилось огромное количество людей. Службы такси завалены вызовами и не могут охватить всех желающих.

Читайте также
Жителей Усть-Каменогорска возмущает, как аким ВКО передвигается по городу

- Беспредел какой-то, как в 90-е годы, полтора часа ждала свой автобус, в результате ушла пешком. Идти мне до работы 7 километров, потом весь день на ногах, потом обратно. На такси, даже если и удастся дозвонится, взвинтят цены, как обычно. Что делать нам, простым рабочим?, - возмущается жительница Семея Мадина АБДРАШИТОВА.

По информации акимата города с утра на линию не вышли автобусы крупнейшего перевозчика ТОО "SemeyBus". Работники жалуются, что руководство компании не выплачивает обещанную заработную плату. Для урегулирования ситуации на встречу с трудовым коллективом выехал аким Семея Ермак САЛИМОВ.

"Очередной отчет работодателя о погашении задолженности должен был состояться сегодня - 15 декабря в рамках трехсторонней комиссии по социальному партнерству. Неоднократно работодателю указывалось на необходимость погашения задолженности инспекцией труда. Встреча идёт. Мы будем держать общественность в курсе событий", - сообщили в администрации города.

Ratel.kz уже писал о проблемах этого перевозчика. Сотрудники парка почти весь 2020 год пытаются отстаивать свои права, но, судя по всему, предприятие, созданное по инициативе акимата Восточного Казахстана, не может работать стабильно. В начале августа Семей уже оказывался в заложниках транспортного коллапса из-за забастовки водителей ТОО "SemeyBus". В тот раз власти проблему вроде бы решили, но в возникновении самой ситуации обвинили неизвестных провокаторов. Летом на линию не вышло 104 автобуса.

"Говорят, что уволили всех, кто вчера не вышел на линию. Или уволят, когда всё утихнет. Но мы без боя не сдадимся. Сотрудники уже пишут заявления в прокуратуру, сейчас собираются у базы. Буквально вчера мы создали профсоюз и будем бороться за свои права. Я сама сейчас в состоянии суда с ТОО нахожусь, я работала здесь кондуктором и, когда заявила о своих правах, меня уволили", - сообщала 11 августа председатель первичной организации профсоюза перевозчиков компании Наталья БОРИСЕВИЧ.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана