В Карагандинской области не хватает снегоуборочной техники

7463 просмотров
0
Анастасия БАГРОВА
Пятница, 06 Ноя 2020, 19:00

Полицейские проверили подрядную организацию "Казахавтодор" и пожаловались в прокуратуру

Карагандинские филиалы "КазАвтоЖол" и "Казахавтодор" неоднократно штрафовали в начале 2020 года. Тогда на область обрушился буран и основные трассы оказались заметены. Снег не успевали убирать, в том числе и на платном отрезке дороги от Темиртау до Нур-Султана. Очистить его оперативно не смогли дорожные службы и после того, как завершился обильный снегопад. Весь февраль водители ездили в снежных тоннелях. При этом административная полиция несколько раз отправляла предписания в "КазАвтоЖол" и "Казахавтодор". В конечном счёте, 12 сотрудников привлекли в административной ответственности, а "Казахавтодор" оштрафовали в общей сложности на 1,35 млн тенге.

Читайте также
Для школ в Актогайском районе закупают уличные "биотуалеты"

Тогда представители компаний пояснили, что дело в отсутствии техники. Все имеющиеся снегоуборочные машины они задействовали, но этого всё равно было мало. Как выяснилось, с прошлого года ничего не изменилось.

- Установлено, что укомплектованность и готовность снегоуборочной техники к зимнему содержанию автодорог республиканского значения "Казахавтодор" составляет порядка 80 процентов. Опыт прошлых лет показывает – этого явно недостаточно для обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств. Особенно во время буранов. Информация об имеющихся недостатках – в том числе нехватке снегоуборочной техники – будет направлена в "КазАвтоЖол", а также в областной акимат и органы прокуратуры, - сообщил в пятницу, 6 ноября, начальник отдела дорожно-технической инспекции административной полиции области Дулат АКИМОВ.

Департамент полиции по Карагандинской области, не дожидаясь прихода полноценной зимы, решил проверить, насколько готовы дорожные организации к зиме 2020-2021 года. Комиссия, в состав которой вошли сотрудники полиции, "КазАвтоЖол" и "Казахавтодор", проинспектировала всю снегоуборочную технику. Они проверили исправность машин, количество дорожных знаков, запасы материала против гололёда и другого оборудования, которое может понадобиться во время сильных заносов. Полицейские обследовали в общей сложности 1 857 дорог в городах и районных центрах, а также 497 железнодорожных переездов. В результате сотрудники административной полиции выдали 1 721 предписание руководителям дорожно-коммунальных служб с требованиями устранить нарушения на участках, 229 привлекли к административной ответственности.

"КазАвтоЖол" сейчас пытается выполнить поручение президента - наладить сервис на дорогах. В первую очередь это касается туалетов. Всего компания насчитала 651 площадку отдыха по Казахстану, из них на 406 стоят холодные туалеты. Например, на платной дороге Темиртау-Нур-Султан только один благоустроенный туалет в Осакаровке и тот платный. Обслуживание отхожих мест планируют передать предпринимателям, которые пока не очень в этом заинтересованы.

Фото из открытых источников.

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай