В Карагандинской области местные жители сами чинят сельскую дорогу

6839 просмотров
0
Анастасия БАГРОВА
Среда, 16 Сен 2020, 17:30

Компания "КазТрансОйл" выделила на ремонт 66 млн тенге, но не может найти подрядчика

Жители Жанааркинского района Карагандинской области устали ждать пока им сделают дорогу. Ямы и трещины в старом асфальте они решили залатать сами. Видео ремонта опубликовали в социальных сетях с таким обращением: "Народ устал от лжи власти и своими силами приступили ремонтировать дорогу, которую обещали откапиталить в 2018 году" (орфография и пунктуация сохранены - А.Б.).

Ремонт местные жители затеяли на отрезке в три километра - между посёлком Атасу и сельским округом имени Жумажанова.

В посёлке стоит нефтеперекачивающая станция компании "КазТрансОйл". Представители местного филиала нефтяного гиганта обещали заняться ремонтом дорог в этом районе ещё в 2017 году. Обсуждение проходило в рамках поездки Ерлана КОШАНОВА, который тогда занимал пост акима Карагандинской области. С тем, что ремонт необходим, определились, а вот сроки постоянно переносят.

Читайте также
Жителям Темиртау не понравился новый аким города

- Данная дорога, соединяющая поселок Атасу и сельский округ имени М. Жумажанова, состоит на балансе "KazTransOil". За счет АО был объявлен открытый конкурс на капитальный ремонт дорожного полотна на сумму 66,5 млн тенге.​ ​Открытый конкурс проводился на портале госзакупок "Самрук Казына". Однако победители конкурса отказались от работы. Конкурс объявлен повторно. Местный исполнительный орган ещё летом информировал народ о том, что "KazTransOil" выделил деньги на капитальный ремонт данной дороги. Но конкурс затянулся. Так как во дворе уже осень, граждане не стали ждать и сами начали делать ямочные работы, - прокомментировали в пресс-службе акимата Жанааркинского района.

Комментаторы в соцсетях требуют внимания акима области, удивляются странному ответу акимата и требуют уволить местных чиновников.

Казалось бы, рядом пролегает нефтепровод Атасу-Алашанькоу, перегоняющий нефть в Китай, но жизнь сельчан от этого в лучшую сторону ничуть не меняется. Компания с миллиардными оборотами едва смогла изыскать в своём бюджете 66 млн тенге на ремонт дороги. Поскольку скоро наступят холода, жанааркинцам ничего не остается, как самим отремонтировать дорогу в свои посёлки.

Видео: skandal_krg.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Сергей Пономарёв: Роспуска Мажилиса и досрочных выборов не будет
Депутат Мажилиса Республики Казахстан о планах работы парламента в новом году
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Народная дипломатия без протокола: второй путь Казахстана во внешней политике
Почему народная дипломатия становится ключевым инструментом международного взаимодействия Казахстана