В Актобе не хватает сжиженного газа на автозаправках

3155 просмотров
0
Дмитрий МАТВЕЕВ
Понедельник, 28 Сен 2020, 18:00

Проблема с топливом - в головах автолюбителей, считают чиновники

Читайте также
Газа в Актобе не хватает из-за акима, министра, россиян и китайцев

Уже несколько дней многие автолюбители, чьи машины ездят на газе, не могут заправиться. Водители тут же выплеснули своё негодование в соцсети и выдвинули версию о том, что газа нет в связи с тем, что грядёт повышение цен на голубое топливо. Внятного объяснения происходящего от властей не было. В понедельник, 28 сентября, руководитель областного управления энергетики и жилищного коммунального хозяйства Айбек КАЙЫР (на снимке) рассказал журналистам, в чём же дело.

- Сейчас у нас по области есть 2 производителя сжиженного газа, а газосетевых организаций, которые поставляют в область газ - 8. Автогазозаправочных станций по области – 180. Скажу, что предельная установленная цена за 1 кубометр газа - 54 тенге, меняться пока не будет. Сейчас у нас в области цена за сжиженный газ варьируется с 45 до 54 тенге. Что касается дефицита газа, тут такая ситуация: потребность области в этом виде топлива – 13 тысяч тонн, поставлено на сегодняшний день 10 тысяч 836 тонн.

По словам Кайыра, 1 152 тонны планировалось завести из Атырауского НПЗ. Но, как объяснил чиновник, владельцы газовых заправок не купили этот объём газа, из-за того что поднялись железнодорожные тарифы на перевозку топлива.

Но по словам того же руководителя областного управления энергетики и жилищного коммунального хозяйства, после того как возник кризис и к делу подключился облакимат, автозаправщики этот необходимый объём газа закупили.

Читайте также
Аким Сапарбаев - редактор реальности

- Считаю, что дефицита газа как такового нет, на 66% автогазозаправочных станций газ есть, - резюмировал выступление перед СМИ чиновник.

Получается, по словам Кайыра, дефицит сжиженного газа больше в сознании автомобилистов. "Просто горожане привыкли, что раньше на каждой заправке можно было свободно купить газ", - сказал чиновник.

Так что расслабляться актюбинским автомобилистам и привыкать к хорошему – свободной заправке, не стоит. Хотя чиновник и пообещал СМИ, что в следующем месяце проблем с сжиженным газом в области не будет

 

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай