Сняли социальную напряжённость

2363 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Понедельник, 22 Мая 2017, 16:30

В Караганде льготный проезд для пенсионеров по возрасту сохранили до 1 ноября

Читайте также
Понедельник – день тяжёлый

Утром в понедельник, 22 мая, на аппаратном совещании аким Карагандинской области Ерлан КОШАНОВ дал поручение акиму Караганды Нурлану АУБАКИРОВУ отработать вопрос сохранения льгот на проезд в городском общественном транспорте для пенсионеров по возрасту. Решить вопрос рекомендовал до конца понедельника.

Напомним, 22 мая истекал срок действия меморандума, по которому пенсионеры, не относящиеся к льготном категориям, имели возможность оплачивать за проезд по 50 тенге вместо 80. Для всех остальных льготы были сохранены.

- Нельзя допустить отмену льготного проезда. Есть юридическая сторона вопроса, а есть моральная. Это наши пенсионеры, не чужие, - отметил на совещании Ерлан Кошанов.

Уже через несколько часов после получения задания, заместитель акима Караганды Ирина ЛЮБАРСКАЯ (на снимке) давала брифинг перед журналистами, сообщив радостную новость:

- По поручению акима области мы достигли договорённости с руководством автопарков, чтобы продлить право льготного проезда для пенсионеров по возрасту до 1 ноября. Предоставление этой льготы производится за счёт автопарков. Надо понимать, что в нынешнее сложное время это дополнительная финансовая нагрузка, но руководство автопарков пошло на это.

Никаких льгот и преференций за такой широкий жест автопаркам акимат Караганды не обещает. По словам г-жи Любарской, уже с начала года руководство города вело переговоры с перевозчиками по поводу продления меморандума. Семь из девяти директоров автопарков с пониманием относились к ситуации. Остальных двух удалось убедить буквально сегодня.

- Главное – это позволит снять социальную напряжённость. В Караганде по состоянию на 1 мая проживает 78378 пенсионеров по возрасту. Из них 43535 попадают под эту льготу, - сообщила Ирина Любарская.

Читайте также
Бизнес на костях

Еще более 34,8 тысяч пенсионеров попадают в льготную категорию, за них город доплачивает автопаркам из местного бюджета. По словам замакима, до 1 ноября вопрос с подписанием нового меморандума власти постараются урегулировать.

Решение оперативно снять с повестки дня больной вопрос и продлить льготный проезд оказалось как нельзя кстати. Уже утром в некоторых автобусах были замечены объявления о том, что пенсионеры должны платить по 80 тенге. Г-жа Любарская отметила, что никаких недоразумений быть не должно – все руководители автопарков дали своё согласие на льготу и предупредили своих работников.

- Я редко пользуюсь городским транспортом. Но даже для меня эти 30 тенге играют роль. Много денег уходит на лекарства и коммуналку. Так что мы, пенсионеры, считаем каждый тенге, - сказала пенсионерка Нина СЕМЁНОВА.

Фото автора.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай