Шығыс Қазақстанда қар көшкіні жүру қаупі бар кезең аяқталды

1069 просмотров
0
Ратель
Суббота, 29 Апр 2023, 13:30

2022-2023 жылғы қысқы кезеңде өңір бойынша 101 рет жасанды жолмен қар көшкіні жүргізілген

Шығыс Қазақстан облысында биылғы қар көшкіні жүру қаупі бар кезеңде 13 рет қар көшкіні жүрді, деп хабарлайды ҚазАқпарат тілшісі.

ШҚО ТЖД баспасөз қызметінің мәліметіне сүйенсек, өңірде барлығы қар көшкіні жүру қаупі жоғары 497 учаске бар. Оның ішінде 325-і түрлі нысандар мен адам өміріне қауіп төндіреді. Әсіресе көшкін жүретін таулар маңында орналасқан автокөлік жолдары қауіпті.

Читайте также
Қазақстанда 14,4 мыңнан астам шетел азаматы жұмыс істейді

"Биылғы қыста көшкін қаупі бар учаскелердегі қар жамылғысының биіктігі орта есеппен 53 см құрады. Қаңтар-наурыз айлары өткен жылмен салыстырғанда жылы болды. Қыс бойы 13 рет өздігінен қар көшкіні жүрді. Түскен қардың жалпы көлемі – 14 726 текше метр. Зардап шеккен адам немесе қираған ғимарат болған жоқ", - делінген ақпаратта.

Облыстың жазық жерлеріндегі қар жамылғысының орташа биіктігі 5-тен 175 см-ге дейін, тауларда 20-дан 230 см-ге дейін жетті.

2022-2023 жылғы қысқы кезеңде өңір бойынша 101 рет жасанды жолмен қар көшкіні жүргізілген. Түскен қардың жалпы көлемі 387 060 текше метрді құрады.

Фото: Dougberry/ Getty Images.

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




Председатель Национального банка РК
Инфляция во многом у нас складывается из-за того, что слишком много денег в экономике. Соответственно, когда спроса много, а предложений товаров мало, естественно, что растет инфляция либо количество зарубежных товаров.
Константин Сыроежкин: Китай не намерен жертвовать своими национальными интересами
Руководство КНР прекрасно осознает, что некоторые силы «загоняют страну в угол»
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Бигельды Габдуллин: «Мы все в одной лодке»
Президент ПЕН-клуба о деградации общества и страхе власти перед правдой
Катастрофа Fokker-100 авиакомпании Bek Air: кто виноват, если пилоты – герои?
В алматинском суде прошли прения, сегодня состоится оглашение приговора
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
Теперь Минфин знает, кто чем торгует и сколько зарабатывает
Казахстан завершает цифровизацию госфинансов
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
Казахстан на переезде: мегаполисы растут, регионы пустеют
Миграция стала зеркалом экономических и социальных перемен
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
«Железная дорога в тупике»: как развивается казахстанская логистика
Эксперт о закрытии границ, дефиците вагонов и перспективах железнодорожных перевозок
Когда правительство возьмётся за яйца
Прагматично-патриотическое молодёжное движение издало "Ежедневник строителя Второй Республики" с цитатами президента