Рост тарифа или мусорный коллапс прогнозируют в Петропавловске

3832 просмотров
0
Елена Чернышова
Пятница, 17 Сен 2021, 13:30

За чистоту горожанам предлагают платить на 60 % больше

В организации, занимающейся вывозом ТБО, уверены, что население города свой выбор уже сделало. Об этом сказала представительница одной из таких компаний на заседании Общественного совета Петропавловска. Посвящено оно было возможному повышению тарифа с 220 тенге до 350 тенге с человека в месяц в благоустроенном секторе и до 368 в неблагоустроенном.

 - Мы мониторили мнение населения, в принципе, все согласны, ждут и подготовлены к новой цифре, - сказала  главный экономист ТОО "Мюль-Сервис" Лариса ПОНОМАРЕВА.

Читайте также
В Семее разгорается мусорная война из-за проекта ЕБРР

Общественники возразили, мол, сложно представить себе горожан, с радостью воспринимающих какой-либо рост цен. Особенно сейчас, когда стремительно дорожает все вокруг. Но у спикера нашелся еще один аргумент.

-  Когда у вас во дворе начнется бардак, а вы не можете заставить вывезти мусор организацию, потому что она физически не справляется, то 350 тенге покажется не такой уж большой суммой, - парировала экономист. 

Она привела примеры мусорных коллапсов в Павлодаре, Караганде, Боровом в 2019-2020 годах, когда из-за низких тарифов на вывоз ТБО компании не могли вывозить мусор в течение недели. Тогда в городах образовались не просто кучи мусора, а целые нелегальные свалки. После этого новые тарифы были быстро согласованы, сейчас они составляют в Караганде 380 – 410 тенге, Павлодаре 322 – 331, Костанае 369 – 439.

В Петропавловске же один из самых низких тарифов по стране. Причем утвержден он был еще в 2017 году, с тех пор не менялся и давно перестал перекрывать затраты на услуги по вывозу ТБО.

"На протяжении более пяти лет у мусороперевозящих организаций нет возможностей по приобретению новой спецтехники, - указано в обращении на имя акима Петропавловска Булата ЖУМАБЕКОВА. – Из-за невозможности поднять зарплату происходит отток рабочих, водителей, которые несут основную нагрузку. Еще одна насущная проблема – обновление парка контейнеров. Стоимость одного составляет 143 тысячи тенге. Для снабжения его колесами нужно потратить 23 200 тенге. Из-за нехватки денег за последние три года мы смогли заменить только 19% контейнеров города. Стоимость ГСМ с 2017 года увеличилась на 55 %, масел – на 30 %, запчастей - на 60-130%".

Читайте также
Мусорный скандал в Семее набирает обороты

В расчетный тариф авторы обращения включили рентабельность 12%, которая поможет решить насущные проблемы: повышение зарплаты и обновление основных средств. Примечательно, что тариф – 350-368 просят утвердить для четырех организаций, хотя затраты у них разные. ТОО "Мюль Сервис" обслуживает около 25% населения, "Чистый Петропавловск" - 10%, "Коммун Север" - 45%, "Коммунхоз Петропавловск" - 20%.

Члены Совета в целом поддержали коммунальщиков, но у них возникли вопросы к расчетам. По их мнению, к цифрам не хватает письменно оформленных доказательств. У предприятий запросили дополнительную информацию, которую изучат к следующему заседанию.

К слову, на встрече с журналистами в августе аким города уже высказывался, что без повышения тарифа Петропавловск не обойдется. Городская свалка, куда ежедневно привозят 150 тонн отходов, заполнена на 80%. Срочно нужен новый полигон ТБО и оборудование для переработки мусора.

Фото Павла АФАНАСЬЕВА.  

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай