На свой 20-летний юбилей Air Astana презентовала новый борт

3666 просмотров
0
Ратель
Четверг, 15 Дек 2022, 16:00

Авиакомпания Air Astana провела юбилейное мероприятие в собственном техническом центре и презентовала новые самолёты

Флот Air Astana пополнился в этом году тремя самолетами Airbus A321LR. Новейший, 10-й А321LR прибыл накануне из завода в Гамбурге, передает "NewTimes.kz".

Читайте также
Фонд имени Геннадия Бендицкого снял фильм о легендарном журналисте

FlyArystan также увеличил авиапарк на три авиалайнера Airbus А320 и ожидает еще один авиалайнер, Airbus A320 neo, до конца года. Общее количество самолетов во флоте авиакомпаний составляет 42 борта на сегодняшний день. Средний возраст воздушных судов группы компаний — пять лет, что делает флот одним из самых новых в мире.

Как сообщают представители компании, в 2023 году ожидается увеличение флота еще на шесть воздушных судов.

"В юбилейный для нашей авиакомпании год Air Astana самостоятельно выполнила углубленную тяжелую форму технического обслуживания С2-чек двух воздушных судов Аirbus A320, принадлежащих FlyArystan. Мы в 10-й раз удостоились престижной премии Skytrax в номинации "Лучшая авиакомпания Центральной Азии и СНГ", доказав приверженность высоким стандартам качества. Несмотря на глобальные и локальные вызовы, с которыми столкнулись, мы смогли укрепить свое положение как на региональном, так и на международном рынках, заложив фундамент для новых достижений. Мы верим, что впереди нас ждет большое будущее с пополнением флота такими передовыми самолетами, как Airbus A321LR и Boeing 787. Все это было бы невозможно без профессионализма наших сотрудников и поддержки клиентов. Спасибо вам, что выбираете нас в течение 20 лет", — выразил благодарность и уверенность в будущем президент группы компаний Air Astana Питер ФОСТЕР.

На сегодняшний день маршрутная сеть Air Astana включает 42 направления (27 международных и 15 внутренних), FlyArystan — 34 направления (8 международных и 26 внутренних).

Air Astana запустила в этом году новые регулярные рейсы в Ираклион и Бодрум, а также возобновила авиасообщение из Алматы в Бангкок и Пекин.

FlyArystan начал выполнять полеты из Актау в Баку и Стамбул, а также возобновил рейсы Шымкент — Кутаиси, Актау — Дубай и Шымкент — Дубай. В следующем году компания планирует открытие рейсов в Медину и Тель-Авив.

Авиакомпания с начала своей деятельности в 2002 году перевезла свыше 60 млн пассажиров и более 280 тысяч тонн груза и почты. До конца года планируется перевезти более 7 млн пассажиров, что на 12% больше, чем в 2021 году. Чистая прибыль за 10 месяцев этого года составила 65 млн долларов США, что на 84% выше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
После землетрясения в Алматы: почему нельзя покупать и продавать недвижимость на эмоциях
Как страх меняет спрос на квартиры и дома, влияет на цену сделки и может стоить собственнику или покупателю миллионов тенге
Когда «нет» перестают слышать
Адвокат Асқат Сулубек о границе между заботой и насилием, отношениями и контролем, вниманием и преследованием
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Дружба, ставшая искусством: Мари‑Пьер Лере выступит в Алматы в память о Денисе Тене
Ледники Центральной Азии потеряли 26 млрд тонн льда в 2025 году
Как сокращение ледников Тянь-Шаня и Памира влияет на водные ресурсы Казахстана и соседних стран
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай